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最美铁路人报告观后感

时间: 新华 观后感

写观后感可以帮助我们更好地了解自己和他人,促进相互交流和理解。怎样才能写好最美铁路人报告观后感?这里给大家提供最美铁路人报告观后感,方便大家学习。

最美铁路人报告观后感篇1

在普通人眼里,最美是靓女,是帅哥,或是风景。在我的眼里,最美的是北京铁路局北京南站业务指导张润秋。张润秋于1999年参加铁路工作,先后担任过售票员、客运员等职务,在21年的时间里,她工作岗位换了一个又一个,唯一不变的是她对工作的热情,身处铁路工作的“窗口”岗位,热情服务,热情工作,热情生活都是值得每一个工作者学习的。

“小举动”,“大理由”:对工作的热情。20_年一个聋哑人来到她面前不停的比划手语,后来经过了解,这位聋哑人是要去看奥运会,不知道怎么换乘公交车,张润秋利用手语跟他交流并在纸上写下详细的路线。针对北京南站多方式换乘集中车站,她想到多方式交通工具的无缝衔接,在面积大、客流多的北京南站这个工作量十分庞大,张润秋利用休息走访地铁、公交,结合北京南站列车时刻表熟记于心,成了北京南站的“活地图”。随着时间的推移,出行的人们对换乘的询问越来越少了,对车站点赞的人越来越多了。

“小举动”,“大理由”:对人生的热情。一次次服务旅客上下车;一次次旅客的节日问候;大街上陌生人的一句“秋姐”;朋友圈的一个个点赞;疫情防控期间一句句叮嘱…带来的是一次次暖人心扉的微笑,这种简单、直接的心里回馈,诠释了最美铁路人对生活的态度。

作为一名铁路青工,我深深被张润秋的先进事迹所感动。“见贤思齐焉,见不贤而内自省也”。张润秋在日复一日的工作中,认真履行自己岗位职责,把满腔热血倾洒在服务一线,一步步脚踏实地的前行,用实际行动书写铁路人的&39;担当,她收获的不仅是岁月的刻痕,还是别人眼中的美人。她的热情让我对自己的工作、生活态度有了一个新的认识。

“宝剑锋从磨砺出,梅花香自苦寒来”。没有人可以随随便便成为别人眼中的美人,想要在平凡甚至略显枯燥乏味的工作中干出业绩,须要时刻保持工作热情,积极向上,认真做好每一件小事。

“衣带渐宽终不悔,为伊消得人憔悴”。干工作一定要有这种不达目的不罢休的吃苦精神,不管是恶劣还是舒适的工作环境下,一定要深刻认识自己的追求,认真落实好每一件事,要保持一份定力。

“山重水复疑无路,柳暗花明又一村”。看似平凡的工作岗位上,更是需要我们的默默付出,虽然年轻的我们可能会走过很多弯路,经历许多挫折,但只要我们永远怀着热情、激情,那即使再苦再累也都是幸福。

新时代的铁路榜样,先进事迹一次次触动我,一个榜样胜过书上诸多教诲,作为新时代铁路人,我也要向他们看齐,向他们学习,投身到交通强国、铁路先行的工作实践中,为新时代铁路发展贡献力量。

最美铁路人报告观后感篇2

今日,我观看了《最美铁路人》专题片,本片的主角们是来自铁路工作基层一线200多万铁路职工的优秀代表,有的致力于安全平稳操纵机车,以高超的技艺驾驶着复兴号奔驰在祖国广袤的大地上;有的刻苦钻研动车组检修技术,用匠心擦亮中国高铁名片;有的待旅客如亲人,热心服务几十载,给乘客的旅途送上春天般的温暖;有的坚持标准化作业一丝不苟,在铁路行车岗位三十年零违章、零违纪、零事故……他们以实际行动诠释了人民铁路为人民的宗旨,践行了交通强国、铁路先行的历史使命,展示了铁路人的先行风采、服务本色、担当品格、奋斗精神。看完后的我感触颇深。

短片中给我印象最深刻的是立足岗位,潜心钻研的“铁路客运信息化领域的领军人物”--单杏花。作为铁科院电子所副总工兼12306技术部主任,她是中国铁路客票发售和预订系统研发的技术带头人。在她的带领和不懈努力下,她和团队攻克了12306一系列技术难题,使系统到达国际领先水平,实现了从手工售票向计算机售票,从车站独立售票向全国联网售票的转变。单杏花解决的,不仅仅是旅客不再需要通宵达旦排队买票,取而代之用手指头轻轻一点就能够在网上方便的购票,更是实现了春运、节假日期间,每一个在外漂泊想要与家人团聚的游子都能归乡的愿望!使中国铁路开启了一个新的时代--电子商务时代。而这一切,正是单杏花和她的团队顶尖的专业技术、怀揣心中的梦想与信念、和在阖家团圆的春节,或是举家出游的“五一”,依旧宛如一粒石碴,一根枕木,一根钢轨,牢牢坚守自我的岗位上的无私奉献换来的。她是当之无愧的“最美铁路人”!

我是来到成都铁路局成都工务段工作两年的一名青年职工,与单杏花不一样,我的大学学习的是安全工程专业。铁路对于我来说,有着深远的意义。从很小的时候,我就觉得地球就像是一个村,而铁路就是连接每一个村庄的道路。如果把地球看成一颗小小的球,铁路,就像是这颗球上一条条的网,此刻的我就像一只小蚂蚁,穿着黄马褂、拿着道尺威客,在这条网上穿梭检查,我的任务,就是保证这一条条线路各方面良好,保证每一辆列车安全平顺通行。而我的梦想,是给地球上的每一个“村”都铺上“路”,并且让这条路更快、更长、更高效、更安全。安全,是铁路运输生产最基本的要求,是提高铁路运输生产效率的前题,是铁路运输的生命线,更是实现铁路整体运行的基本保证。要维护铁路的安全生产必须从制度和思想两方面下手。我期望自我能像“最美铁路人”他们那样,成为一个有使命感、有担当的人,把自我喜爱的事情做到极致,钻研精修安全工程关于铁路专业知识,在铁路改革进程中做好安全管理办法,为中国铁路在运输安全和经营管理水平上到达世界领先水平做出贡献!为自我心中的那一条条“网”更快、更长、更高效、更安全做出贡献!古人说:“事者,生于虑,成于务,失于傲。”伟大梦想不是等得来、喊得来的,而是拼出来、干出来的。

“最美铁路人”,我们都是奋斗者,我们都是追梦人。

最美铁路人报告观后感篇3

为大力弘扬劳模精神、劳动精神、工匠精神,激励广大铁路干部职工努力在建设交通强国中当好先行者,在2021年春运即将到来之际,中共中央宣传部、中国国家铁路集团有限公司27日向全社会公开发布2020年“最美铁路人”的先进事迹。

邢云堂、刘晓燕、于本蕃、阿西阿呷、孟照林、张波、吴亚东、陈志强、周荣亮、亚库甫·阿沙木都等10位先进个人和武汉站“头雁”党团员突击队1个先进集体,是铁路行业300余万干部职工的优秀代表。他们奋斗在铁路工作基层一线,有的潜心钻研高寒高铁操纵方法和作业标准,填补了世界相关技术领域空白;有的年纪轻轻就成为“工匠达人”,用勤学苦练证明“90后”不是“娇滴滴的一代”;有的坚守在海拔4800米的唐古拉站区,用工作“零误差”保障青藏铁路安全畅通;有的长年在“慢火车”上为彝族老乡服务,被誉为大凉山美丽的索玛花;有的精准服务铁路疏港运输,在疫情防控常态化条件下促进货运增量;有的将青春献给铁路科研,助力复兴号关键系统核心技术达到国际领先;有的投身“智慧京雄”建设,让雄安站熠熠生辉;有的矢志不渝科技攻关,为高铁装上“智慧大脑”;有的从警15年,用慧眼和铁腕守护铁路车站安全;有的在贫困村扑下身子一干6年,展示了铁路扶贫的“铁担当”;有的在疫情最严重的时候坚守武汉站,成为防疫物资转运的“头雁”……他们以实际行动诠释了人民铁路为人民的根本宗旨,践行了交通强国、铁路先行的历史使命,集中展示了铁路人的先行风采、服务本色、担当品格和奋斗精神。

发布仪式现场播放了“最美铁路人”先进事迹的视频短片,从不同角度讲述了他们的工作生活感悟和价值追求。中央宣传部、中国国家铁路集团有限公司负责同志为他们颁发“最美铁路人”证书。

最美铁路人报告观后感篇4

她是高铁车站里流动的风景,她带领的服务组10年收到表扬信近9000封;他是万里铁路线上的铮铮铁骨,反扒16年,为旅客挽回损失近百万元;他是你不曾谋面的“列车医生”“铁轨护士”……但他们都有共同的名字——“最美铁路人”。他们只争朝夕,不负韶华,让“流动的中国”更加平安温馨。

“最美铁路人”之所以让人感动,大概就在于他们在许多时候都和常人“背道而驰”吧!在夜深人静的时候,很多铁路人还彻夜不眠的坚守在岗位上;在寒冷的下雪天,人们回家的时候,许多铁路人却逆行赶往单位应急;春节众人回家过年的时候,许多铁路人舍小家为大家默默忍受着与家人的别离……

“最美铁路人”,来自一线铁路不同工种,出身背景各异,单从外表上来说,并非传统意义上的.“美人”。然而,他们数年如一日对工作岗位坚守的初心、对肩负责任使命的担当、对生命对家庭对生命的默默奉献,终于在日积月累中潜移默化,在岁月长歌中绽放出美丽的华章,精神文明之光终照世间,成其大美之风。

我国诗人李白有《咏萤火》诗:“雨打灯难灭,风吹色更明。若非天上去,定作月边星。”我认为这首诗是对“最美铁路人”的最贴切礼赞。“雨打灯难灭,风吹色更明。”艰苦奋斗之雨浇不灭灵魂深处的奋斗之火,改革春风让这精神之光更加耀眼。“若非天上去,定作月边星。”喝水不忘挖井人,党带领全国人民,感恩他们的付出,铭记他们的奋斗,并以此作为时代楷模、先进榜样、典型案例,赋予“美丽中国”更丰富的文化内涵。

最美铁路人报告观后感篇5

在一个星期的入职培训中,我们收获了不少。让我们从校园生活逐渐过渡到工作状态中,让我们慢慢了解周围的环境,调整自己的心态。培训的内容包括了领导的见面,公司企业文化的介绍,工作时需要注意的安全事项,公司产品的介绍,以及培养我们团队合作能力的素质拓展。

第一天,我们受到公司领导的接见,感谢领导们在百忙中抽出时间来接待我们刚入职的新员工,领导对我们的教育和关怀将铭记在我们每一位员工心中。我们认识到,学校学的知识是一个基础,理论和实际的结合需要我们在基层中慢慢磨练,我们要了解公司生产的产品,从而开发出更好的产品。刚刚从大学中出来,我们还有很多东西需要学习,要知道这么多年的学习,父母为我们付出了很多很多,感恩养育我们的父母,感谢教育过我们的每一位老师,没有你们的帮助,我们不可能健康的成长。刚入职的我们要做好吃苦的准备,认识到我们面临的挑战。在厂里,把厂当成自己的家,热爱我们的工作,这样工作起来就更加充满激情。体现铁道兵精神,慢慢成长。接着是富老师给我们讲述了我们企业的发展历史,一幅幅老照片勾起了多少回忆,以前铁路的养护完全靠的是人,每次干活都是好几百号人一起用最原始工具把铁道挖出来,然后进行作业。后来慢慢发展小型的铁路机械,稍微提高了工作效率。在后来发展为大型养路机械,这一路的坎坷我们应该牢记。

下午我们参观了公司的企业文化展厅,产业文化基地。在展厅门口有一组大型的铜像,我们铁道兵一边抗着机枪打仗,一边搬着铁锤修铁路,体现了“仗打到哪里,我们铁道兵把铁路修到哪里”的决心。旁边是铁道兵精神“逢山凿路,遇水架桥,铁道兵前无险阻;风餐露宿,沐雨栉风,铁道兵前无困难”,充分肯定了铁道兵坚忍不拔吃苦耐劳的精神。在展厅里面有很多珍贵的照片,有关于铁道兵的,有公司刚刚发展时的厂房,也有刚被推出厂房的新产品,还有公司获得的各种荣誉奖章。最后观看了公司的记录片,按时间的顺序呈现出公司的发展状况。

第二天,我们通过王老师的认真讲解,了解到公司的组成机构,人力资源部的相关制度,专业技术职务的管理相关制度,认识到我们的义务与责任。下午我们进行了职业健康、劳动保护知识的相关培训。在工作过程中我们学会保护自己的身体,知道危险的防护措施,以及识别与避免危险的意识。老师还通过现场的互动,教会我们如何使用各类劳保用品,生动而具体,同时参加互动的同学得到了小礼物。

第三天,我们进行了安全知识培训,集团公司安全生产制度是安全第一,预防为主,综合治理。生产目标要达到无因工死亡事故和重伤事故,无职业病发生,安全隐患整改落实率达到百分之百等八项安全目标。企业安全生产基本要求的五个方面,认识到危险源与安全生产隐患的区别,轻伤与重伤的.区分方法。

第四天,×老师带领我们了解清筛与捣固机,介绍公司产品的发展状况,以及市场上其他公司的发展特点,我们认识到,如果我们不努力发展,就会被市场淘汰。同时也深感国家制造业的发展水平的局限性,公司大部分零部件是进口的,如果国内的制造技术能向前提高,那么我们完全实现大型养路机械的国产化的任务就轻松多了。

在最后的一天我们进行了户外的拓展训练,高空训练增强自身的勇气,其实有时候是我们自己把自己吓倒了,只要目标清晰,我们面临的困难就不会那么可怕。触碰了就要重来了电网游戏,让我们知道,当一群人在完成一项任务时,我们需要一个能领导的人站出来统一大家的意见,从大局上掌控事情的发展,做出战略性的决策。纸牌数字复原的游戏,让我们明白,方法的重要性,如果处理问题的方法不正确将会影响到后面的办事难度以及成功率,如果发现自己在解决问题时很吃力,我们可以考虑是不是自己的思路有问题,并且要有决心与勇气及时调整过来,避免钻牛角尖。

这一周不长也不短,通过这一周的入职培训,我们了解了彼此,了解了公司,了解了工作环境。非常感谢公司能给这么好的一个机会让我们快速融入公司,成为一名合格的__中铁员工。

最美铁路人报告观后感篇6

中共中央宣传部、中国国家铁路集团有限公司向全社会公开发布2020年“最美铁路人”的先进事迹,其中成都客运段彝族列车长阿西阿呷以实际行动诠释了人民铁路为人民的根本宗旨。

如果说高铁体现了中国发展的速度,那么“慢火车”传递的则是小康路上“不让一个人掉队”的温度。成都客运段5633/5634次列车长阿西阿呷就是这份温度的守护者,在平凡岗位上书写不凡事迹。

阿西阿呷十几岁就上班,十几岁的少女有很多的青春梦想。可她的青春梦想就像一颗道钉,牢牢地“钉”在了成昆铁路线上,“钉”在了小慢车的方寸之地,把万千旅客送出了大山去向远方,成为国家的有用之才,把很多的农副产品送进了集市,变成村民民逐渐富起来的生活来源。扶贫又扶志,阿西阿呷和所有的同事,用二十几年的岁月,让慢行的列车,载着村民走上了致富快车道。什么叫奉献,能守着自己的工作岗位,以“一辈子一趟车”的真情,守护着承载大凉山乡亲希望的“慢火车”,这就是奉献。作为小慢车的工作人员,能为家乡的脱贫致富尽一份力,这也是阿西阿呷心里对自己工作意义的最准确界定。

2020年,我国全面建成小康社会。全国贫困地区大凉山,也摘掉了贫困的帽子。二十几年,阿西阿呷守着小慢车,不仅是在见证大凉山从贫穷到富有的生活变化,更是身入其中,用实际行动让大家看到她渴望父老乡亲们富起来不是一时的头脑发热,而是以真诚无私的爱,让她不断伸出援助之手。她的电话号码十几年不变,在朋友圈帮老乡联系农产品的售卖,经常老乡们还没下车,农产品就订购一空。一桩桩,一件件为乡亲服务的事迹,让旅客们看到一个铁路人、一个彝族阿妹为老乡们脱贫致富的心没有掺假。这种二十几年不变的帮助,如果没有发自内心的爱,没有人能做到。作为小慢车的工作人员,能为家乡的脱贫致富尽一份力,这也是阿西阿呷心里对自己工作意义的界定。

扶贫路上的铁路人还有很多,中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司阿克苏车务段俄霍布拉克车间副主任亚库甫·阿沙木都也是其中一位,他先后组织修建了3条防渗引水干渠,解决185户贫困户1000亩核桃的节水灌溉问题。村民们说,这离不开铁路扶贫工作队的奉献。国铁集团以加强建设扶贫、实施运输扶贫、落实定点扶贫,为贫困地区脱贫致富做出突出贡献。

在建设现代化铁路强国的道路上,越来越多的“阿西阿呷”这样的铁路人不畏艰险、奋斗不息,书写下新时代可歌可泣的奋斗故事,诠释着为民服务的情怀,激励广大铁路干部职工努力在建设交通强国中当好先行者,散发出最美的光辉。

最美铁路人报告观后感篇7

每一个时代都有一种先进的精神,这种精神源于我们身边每一个身份普通、岗位平凡、业绩突出的劳动者,这种精神成为了推动社会前进的源动力,引领着无数人战胜苦难、不懈创新、勤勉开拓。这种精神称之为劳模精神。作为备受争议却是敢想敢干的80后,我们在凭借自己的智慧和毅力创造价值的同时,要懂得用劳模精神指引前进的方向,要学习劳模,做服务社会的先锋。

随着时代的发展,劳模被赋予着越来越多的时代内涵和元素,但无论是生产者还是创业者,无论是比表现还是比贡献,无论是讲精神作用还是讲经济效益,劳模的核心价值都是始终不变的∶一种爱岗敬业、勇于创新,甘于奉献的精神;一种对职业、对社会、对国家的道德感、责任感和使命感。

第一,学习劳模那种坚定理想信念,以民族振兴为己任的主人翁精神。劳动模范之所以能在平凡的岗位上干出突出的业绩,就是因为他们始终有着为祖国,为社会,为人民干好事业的坚定理想信念,我们就要像他们一样,志存高远,立足本职,爱岗敬业,扎实工作,在自己的岗位上为社会进步作出积极贡献。

第二,学习劳模那种勇于创新,争创一流,与时俱进的进取精神和开拓精神。我们要在作经验的基础上,大胆寻求革新,创新工作方法。

第三,学习劳模那种艰苦奋斗,艰难创业的拼搏精神。劳动模范的先进事迹充分说明了事业是实出来的,任何心存坐享其成,好逸恶劳思想和做法的人是不可能干出一番事业的。求其务实,兢兢业业作,就是我们学习劳模的最好行动。

第四,学习劳模那种淡化名利,默默耕耘,甘于奉献,乐于服务的忘我精神。不计较得失,不计较贫富,把自己的一切奉献给别人,这种精神是值得我们学习的,也是我们努力的方向。

我们学习劳模不是光喊口号,不是做表面文章。在思想上,我们要坚定忠于核电建设事业,对待作要有责任心和使命感,挚爱核电建设事业,树立奋勇争先,争创一流的进取意识,培养以大局为重无私奉献的优秀品质;在工作中,我们要善于沟通,拉近与同事、领导之间的距离,得到他们的信任不断提高自己技术水平,充分发挥聪明才智,为核电建设事业献计献策。在生活中,我们坚持发扬艰告奋斗、勤俭节约、尊老爱幼、乐于助人的优良传统,力争做一名优秀的核电工作者。

劳模意味着一种指引方向、催人奋进的精神符号;劳模意味着"光",是一种能照亮前方、温暖人心的希望之光;劳模意味着一种"取向",是一种人生道德观念和价值取向。时代的变迁、社会的发展证明了,劳动是人类文明进步的源泉,劳模是时代的标杆和旗帜,劳模精神是社会发展的宝贵财富。而今,在加快发展的关键时期,我们比任何时候都需要依靠广大人民群众的强大力量,比任何时候都需要发挥劳动模范的示范导向作用,比任何时候都需要弘扬具有时代特征的劳模精神。我们是新时代的建设者和参与者,让我们以一种学习劳模、尊重劳模、崇尚劳模、争当劳模的精神去诠释优秀工作者的含义,以一种默默无闻、甘为孺子牛的心态做服务社会的先锋。

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