《中国机长》观后感
写观后感可以帮助我们更好地了解自己和他人对作品或场所的看法和感受。《中国机长》观后感怎样写才正确？接下来给大家整理《中国机长》观后感，希望对大家有所帮助。
《中国机长》观后感篇1
今天是国庆节放假的第一天，我和我的姐姐、妹妹、表哥说好了一起去看电影，这个电影的名字叫《中国机长》。
这个电影是讲述了一个真实的故事，一位机长，他驾驶的飞机是重庆3u8633，从重庆到拉萨的飞机。该航班一共有128人，乘务、机组9人，旅客119人。
稍早前重庆飞往拉萨的四川航空客a319客机飞临在成都上空时副驾驶一侧驾驶舱玻璃破碎，随后飞机挂出7700紧急代码，并立即将备降成都双流国际机场。飞机返回四川的时候副驾驶员下车，副驾驶员的左眼肿了，右手臂被划伤，身上一片白一片紫一片白一片子非常吓人。
这就是成都到拉萨的飞机事件，我们祖国的飞机质量是全球第一的，真是“厉害了，我的国”。
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《中国机长》观后感篇2
今天看了一场今人胆战心惊、回味无穷的电影。电影讲述了20__年5月14日的真实故事：一架编号为3U8633的四川航空公司的客机从重庆江北国际机场起飞的，准备飞往拉萨贡嘎国际机场，途中飞机突然遭遇强烈气流，直接导致机头驾驶舱的右1挡风玻璃没有支撑点破裂，并且破裂玻璃碎片直接飞进了右侧发动机，好在并无大碍，刚我们松了一口气时，飞机的副驾驶员差点从窗口飞出去，还好记了安全带并有机长拉住他，最后，在机长的牛批飞行技术下，副驾驶员重新回到飞机里。并经过积水云，历经千辛万苦，终于飞回了成都，准备备降，可是反推力突然失灵，随即飞行员猛踩刹车，轮胎直接被摩擦力摩损后报废，经过一番挣扎，利用反推力终于把飞机停了下来，到此电影结束。
《中国机长》观后感篇3
明白什么是奇迹吗?四川8633就是奇迹!全中国，全世界不可思议的事件!
10月1日，我和飞飞一齐去看了国庆档的其中之一的影片一一《中国机长》，10月1日是祖国妈妈的生日，中国有许许多多不可思议的事情发生过，而这部《中国机长》就是庆祝新中国成立70周年的佳作。它表现了中国机长在灾难面前奋战到底，勇敢应对，永不放弃的精神!进场时，我和飞飞脸上贴着我们中国的五星红旗，感觉异常自豪!
作为新中国成立70周年的献礼影片，《中国机长》改编自川航英雄机长刘传健的真实经历，真实展现了中国民航精神。《中国机长》被称之为“世界级民航史奇迹”，危急关头，张涵予饰演的机长拼全力控制飞机，欧豪饰演的副机长因风挡裂被吸出窗外，瞬间心跳加快。乘客们也纷纷陷入恐慌当中。杜江，袁泉，张天爱，李沁等演员饰演的空姐及机组人员，则负责帮忙乘客稳定情绪。
在观看中，座舱施压、温度骤降、大风、缺氧等惊心动魄的场面，不禁让人心跳加速，屏住呼吸，咬紧牙关为他们捏了一把汗。而机组人员以冷静沉着的态度和专业的素养，确保了飞机上119名乘客平安落地。看完电影不禁大呼“机长万岁”，也不禁伸出了大拇指!为机长点赞!虽然期间遇到强风、低温、恶劣天气等多重考验，但最终成功降落，真是奇迹呀!
震撼、激动、刺激，久久不能平复的心境。四川8633、机长、空姐、机组人员，我永远都不会忘记!
《中国机长》观后感篇4
教育之路任重道远，学习从未停止，我会尽我所知教授孩子们，传授他们认识世界之美的乐观态度，塑造心怀感恩、诚实的高尚品质，激发他们对于善良事物受到鼓舞和钦佩的情感，对于邪恶事物的不可容忍的态度。孩子们，成长的道路虽然艰辛，但并不拥挤，你们可以慢些、再慢些.
20__年12月2日，学校组织让我们五年级全体师生观看一部电影名字叫:《中国机长》。这部电影根据真实事件改编，讲述了由重庆往拉萨的四川3U8633航班在一次上升高度的过程中，因为飞机右侧的风挡突然暴裂，副机长大半个身体被吸出窗外，纸张乱飞，像一只只白色的蝴蝶，刘机长临危不乱镇定自若，在万米高空不但寒冷，而且没有氧气，身前是无尽的危险，身后是119名乘客的生命。二号机长把副机长拉回原位，他们带着生的希望穿过风暴，迫降成都的故事。他们创造出了惊人的奇迹，展现出中国机长的责任与担当。
从欢声笑语上机到危险降临，再到安全着陆，每一刻都是惊险和感动，这不免让人感到疑惑刘机长真有这么厉害？通过查资料我明白了，是过硬的驾驶技术和心理素质。你们知道吗？刘机长以前是一名空军站式，那个时候的飞机那里有现在好、先进，故障是家常便饭，他就是从那时积累经验的，所以才有了他和这119名乘客的生命。
联系生活，对我来说，最重要的还是学习，学习是学生之本，在学习路上考试是我的家常便饭，因为要在平时多做题，多看书，积累经验就跟刘机长在当空军战士时一样，这样在我才能在考试中避免错题，此外考试中还要冷静，不要一看题就慌，慌有什么用呢？所以还要冷静下来去面对它，说不定就会做得很好。
说话交流方面，我们要学习电影里的兰姐，当遇到一个无理取闹的人时，不要硬跟他争吵，免得发生不愉快的事，要谦让成全。
机长在影片最后说：“敬畏生命！敬畏职业！敬畏规章！”我想：我作为一名新时代的少先队员，也应该想机长一样心存敬畏，让我们好好学习，为祖国的伟大发展献上自己的一份力量吧！
《中国机长》观后感篇5
《中国机长》作为中国首部大制作的空中灾难救援电影，我们都明白，这部电影是根据2018年5月14日，四川航空3U8633航班机组成功处置特情真实事件改编的：
2018年5月14日，四川航空3U8633航班从重庆江北机场起飞前往拉萨，当飞机来到9800米高度巡航时，机组发现飞机右侧内挡玻璃出现裂纹，立即申请下降高度并返航。凭借过硬的飞行技术和良好的心理素质，机组成员驾驶飞机安全备降成都双流国际机场，所有乘客平安。
经过这件事情，作为航空人我觉得要从以下方面完善自我：
精湛的技术：相信每个人都惊讶，刘传建机长凭借手动飞行安全着陆，没有了自动驾驶，自动油门，手动飞行要求飞行员对飞机的性能十分熟悉，还有横滚，俯仰，油门的掌握，绕飞天气，颠簸，风切变不可预知的处变本事等等，就这一项，就够学一辈子。
心理素质：飞行这个职业，是锻炼心理素质的，仅有冷静下来，才能不错不漏不忘的把飞行程序完成，但光靠飞行锻炼心理素质，是远远不够的，这需要我们在日常生活中，与压力和困难作斗争，建立自我坚韧的品质，临危不乱的果敢，仅有这样才能安全飞行，胜任机长，同时给人生也带来诸多好处。
身体素质：相信很多业内人士，都会感叹，应对如此极端的飞行环境，刘传建机长还能掌握飞行，释压，低温，氧气稀薄这些致命的条件，仿佛在告诉我们，没有身体的飞行，只会是纸上谈兵，这也警告我们，飞行员在日常生活中加强身体锻炼的必要性，和拒绝不良嗜好，戒掉伤害身体习惯的重要性。
团结协作：任何一次飞行，都不是机长个人能完成的事，包括了太多太多，驾驶舱，客舱，安保，机务，签派，管制，餐食，排污，现场，拖车，机组车等等，飞行圈仿佛就像是一个大家庭或者小社会，它需要一环扣一环的合作，少了任何一环都不行，这就需要机长对运控的掌握本事，机组在飞机上的协同本事，而这次刘传建机长领导，从风挡玻璃损坏到飞机安全着陆，乘务，管制，地面都是完美的配合，完美处理，不得不佩服。
态度作风：飞行是一个严肃的工作，好比军人一般，保卫国家安全，不敢丝毫懈怠，但就飞行态度和作风而言，却是十分难以坚持的，就像刘传建机长，在航前依旧对熟悉的航线，机场天气，航路天气，油量，飞行通告，身体状况等都做到了具体了解，没有丝毫松懈，我想这是飞行一辈子需要坚持的品格，也是人生需要坚持的。
最终，感激《中国机长》，让我感悟学习到很多，十分感激!
《中国机长》观后感篇6
20__年5月14日6时27分，从重庆飞往拉萨的川航3U8633航班在重庆江北机场正常起飞，载有包括机长刘传健在内的9名机组人员和119名乘客。
7时06分左右，飞机抵达青藏高原东南边缘，飞行高度9800米。此时，驾驶舱的风挡玻璃突然爆裂。航班进入在万米高空的生死时刻……
激烈的爆炸声，外面狂风的呼啸声，还有客舱里乘客的哭喊声，顿时混杂一片，我的心顿时揪起来，当时我心里有一个声音：这是真实的故事，这是真实发生过的故事啊，如果当时我在飞机上，会是怎么样一个状态？会恐惧到什么样子？在这条航线上飞行了上百次的机长刘传健，也许他也从未预料到他驾驶的飞机竟然会出事故，即将可能面临一次空难的灭顶之灾，机上128条生命啊，还有什么责任比保护人的生命重大呢？我很敬佩机长的勇敢、智慧、沉着、冷静，正如机长所说的：敬畏生命，敬畏职责，敬畏规章，这样的机长，不愧是英雄，好样的！
生命当中很多时候只有你即将面临失去的那一时刻，才会懂得珍惜，这样一个普通的早上，每个生命都是普通的，然而和他人却又是千丝万缕的，却又是如此宝贵的，当时发生危险的时候，多少乘客或许内心深处在想，也许这辈子永远也见不到自己的亲人朋友了，他们该有多伤心，而当飞机安全降落之后，乘客喜极而泣的场面，让我泪流满面，我相信这些经历过生死一劫的乘客，将会更加珍惜他们自己的生命，珍惜他们拥有的一切。有一句话说：在生死面前，其他都是小事，是啊，还有什么比生命宝贵的呢，这些乘客与机组人员从鬼门关走了一次，人生没有什么经历比这个更宝贵的了！
而这也让我想到自己，我们每个人能活着，不就是一件幸福值得感恩的事情吗？每个人虽然是独立的个体，我们又是有着千丝万缕的关系，虽然我坐过很多次飞机，但是这次看这部关于民航的电影，却让我看到，当我们可以安全地坐上飞机，从一个地方安全到达另一个地方时，我们要感恩多少在幕后默默工作的人员，看了这部电影，我才知道原来机场里面有这么多不同职责的部门，有地面控制部门，有塔台，有机组人员，特别是机组人员出发前连手表上的时间都要全部仔细检查过，我深深为他们的敬业而敬佩，虽然这些都是他们的日常例行工作，但是每一步不落下，每一步检查仔细到底，发生危险的时候，乘务长和乘务员一遍遍地安抚慌乱的乘客，这些都彰现了这些人员高尚的职业精神，也即工匠精神，因为生命安全，不容得半点马虎！正如这句让人印象深刻的台词：“从飞行员到乘务员，我们每个人都经历了日复一日的训练，就是为了能保证大家的安全，这也是我们这些人为什么在这架飞机上的意义。”
所以，最好的爱国是什么呢？我认为就是好好去爱身边的人，珍惜尊重每个普通人宝贵的'生命，用自己的职业敬业精神去保护他们，这样的保护就不是最大的爱吗？
我要感恩我拥有的一切，感恩我还平安地活着，感恩我的家人，我的亲人朋友，感恩所有为我做出服务的人员，如果不是因为他们的敬业与付出，我如今不会活得这么好！不要等到将要失去的时候才懂得珍惜。
当然，另一方面我们也要警醒并吸取教训的就是：为什么机长飞行了上百次的航线没有出问题，单单这次出问题，单单这次飞机驾驶舱的挡风玻璃爆裂呢？是不是飞机正式使用之前的检查不到位？这些责任也是要追究的！如果空难是天灾不能怪人，但如果是人的失责导致的呢？则要一究到底，以避免类似事件再发生！
向创造生命的上天致敬，向保护生命的英雄机组人员致敬，向每一个默默为我付出，关注，鼓励，肯定，鞭策我的普通人致敬！
《中国机长》观后感篇7
假期看了电影《中国机长》，从中感受到机长和乘务员的责任和义务。
这是去拉萨的飞机。出发前很平静。飞机在途中飞行时，危险来了，驾驶室前的挡风玻璃破了，舱内气压突然升高。这时，另一名上尉被炸出了挡风玻璃。我看到风在高空疯狂地吹着，但机长还是坚持，机舱里的一百多名游客和几名乘务员也被飞机的不稳定颠簸着。面对这种情况，不可能在飞机下方较低的高度降落，于是他们选择了附近的成都机场作为备降场。
船长们忍受着高空的恶劣条件，一直坚持着，而游客们则因为生命受到威胁而不断制造噪音。这时，一名空姐说：“我们也有家人，他们在家等我们。”再加上一个老兵的安慰，大家的情绪都平静下来了。然而，当飞往成都时，不幸的事情又发生了。前方天气不好，影响了飞行。经过反复的转弯，当云层之间出现空隙时，机长选择了飞往那里。他在等待这个机会。塔台的工作人员也时刻关注着他们，尽力为飞机提供服务。最后，他们安全地准备在成都机场降落。飞机快要停的时候，机长说：“我们要走到跑道尽头，不能影响其他航班的飞行。”遇到危险的时候，不要忘记别人，这种精神是多么珍贵！
他们没有忘记自己在危险时刻的责任，他们肩负着把游客安全送到目的地的使命。这是他们宝贵的东西，就是中国队长。
《中国机长》观后感篇8
《中国机长》是献礼祖国七十华诞的一部航空作品，根据2018年5月14日真实发生的事件改编，在飞机破损、机舱释压、遭遇强气流、偏离航线等各种情况交织在一起时，机长、副机长以及全体机组人员的脸上从头至尾没有出现一丝的慌张，即使眼睛里含着泪水，却依然用镇定的声音对惊慌的乘客说：请相信我们，因为我们受过专业的训练!
“请相信我们，请配合我们，请大家支持我们，我们的机长一定会带我们回家!”
每一个生命都弥足珍贵，当死亡近在咫尺之时，人类最初的本性便显露无疑，乘客们哭喊、咒骂，歇斯底里的情绪充斥着整个机舱，甚至有人解开安全带，吵闹着要下去……但更多的人是在倾诉对亲人的爱意，那个一个人去拉萨溜达的小姑娘后来勇敢的为人们鼓劲，那个不敢表白聋哑女孩的小伙子在飞机冲进云团最后一瞬喊出真心，那个欺骗老婆自己是大厨师的大汉跟妻子道歉，那个自己都呼吸困难的乘务员紧紧的拥抱小孩，温柔的告诉他：别怕!
别怕，这是一群日复一日接受专业训练的人儿，他们有能力带你们回家;
别怕，就近的机场、军方的训练场都已清空、静默，只待你们降落;
别怕，救援队、医护队、武警紧急出动，已在跑道边严阵以待，随时准备第一时间冲向前;
别怕，我们的亲人虔诚的朝拜，默默的祈祷，认真的等待，积极聚拢各方资源，只为知道你们好不好;
别怕，我们的国家——中国，世界上唯一的最厉害的最值得骄傲的，就是不管你在哪里，我们都会带你回家!
带你安全回家，是对生命的最高的敬畏，是对职责最深刻的阐释，是对规章最严格的遵守，我们每一个人，每一个行业的每一份工作，都有自己的职责和规章界限，以往只是模糊的有个大致概念，如今，才真正明白，将职责和规章刻在心里，才能身心一致做到敬畏生命!
《中国机长》观后感篇9
20__年10月2日，爸爸妈妈带我去看了一部名为《中国机长》的电影。
这部电影讲述了四川航空3u8633次航班的真实事件。20__年5月14日，川航8633次航班在从重庆飞往拉萨的途中，副驾驶的前挡风玻璃突然破裂脱落。遭遇险情后，机组人员凭借顽强的意志力、丰富的飞行经验、高超的驾驶技术，客服重重困难将飞机安全的降落在成都双流机场，挽救了119名乘客和9名机组人员的生命。
当我看到飞机成功的降落在成都双流机场的时候，我热泪盈眶，不由自主地伸出了大拇指，为敬畏生命、敬畏职责、敬畏规章的中国机长点赞！
《中国机长》观后感篇10
电影《中国机长》从开拍的时候就一直备受关注，影片根据20__年5月14日川航3U8633航班高空遇险并成功迫降的真实事件改编；被网友称为中国版的《萨利机长》。
看完点映后，影片果然没有让我失望；首先是剧情方面，将近两个多小时的剧情节奏很明快，没有拖沓的地方，导演情节上的把握也很有分寸，整个电影叙事结构完整。在特效方面，本片的表现也很不错，飞机在高空遇险的镜头相当逼真，让观众有身临其境的感觉；演员方面，主演张涵予把一位有经验，沉着冷静的机长形象刻画的淋漓尽致；特别是在飞机遇险后他的表现，让我们看到了一位机长应有的素质。袁泉塑造的乘务长美丽干练，其他几位演员也把机组成员塑造的很逼真。还有片中的众多金牌配角们，也让影片增色不少。
总之，《中国机长》是这个国庆档一部值得去影院观看的影片。
《中国机长》观后感篇11
今日跟朋友去临时起意去电影院看电影，在三部热门电影里面，选了《中国机长》，看完电影之后，我忍不住给自我点了个赞：太会挑电影了。
有三个方面的感悟，忍不住分享一下。
1、细节决定对接。
我是一个泪点挺高的电影，可是看这个电影的时候，在几个情节上，忍不住有热泪盈眶的感觉。
可惜的是，这几次都是情绪刚出来，就又回去了，想了想，还是细节做的不到位，缺少该有的张力。
让我感动的地方，并不是剧中刻意煽情的地方，而是那些对细节的呈现，可是令人遗憾的是，可能是为了不体现个人英雄主义，电影过于追求面面俱到，对各个场景都想着力体现，结果，倒是没了重点。
异常让我遗憾的是，结尾的时候，当飞机快要滑出跑道的时候，正是最高潮的地方，却莫名其妙的结束了。
还有镜头语言反复几次给了副驾的脚几个镜头，作为观众的我，分明明白，导演是要告诉我们些什么，但最终也没有领会到，导演想体现什么。
电影中，很多地方，都能看到，导演拼命想体现的细节，拼命想用力的地方，都有些用力打在空气中的感觉。
2、职业电影，急需提高水准。
我在看这个电影的时候，脑子里，突然跳出来一个词“职业剧”。
我突然发现，我们的艺术作品，比如电影、电视剧，却很少拍跟生活相关的职业剧，好不容易出来一些职业剧，还都是披着职业剧外衣的感情肥皂剧，或者是披着职业剧外衣的家庭伦理剧，甚至是披着职业剧外衣的政治说教剧。
所以，电视、电影，变成了李敖说的“电视是一个批量生产傻瓜的机器。”
影视宣传，实际上是个大众文化的洗脑。刚才，我在雨中散步的时候，想这个问题，突然想到我们电视剧中的几个影响力。
第一，帝王剧、后宫剧最流行。所以，我们国人的帝王梦和皇后梦是最严重的。
第二，感情肥皂剧次流行。所以，当帝王梦、皇后梦实现不了的时候，就开始追求巨婴式的感情梦。
第三，除此之外，还有一种土豪剧流行。在剧中，挣钱、变美、当官就意味着成功。所以，我们身边的人成功梦很严重，追求的也都是钱、美、官等。当然，这跟我们几千年的传统也分不开。“万般皆下品惟有读书高”和“千里去当官，为了吃和穿”跟当下的价值观，并没有本质的区别。
第四，我们还有一种剧叫“神剧”，无论是神话剧也好，武侠剧也好，抑或是霸道总裁傻白甜也好，甚至是抗日神剧也好。在我看来，都能够归到神剧的行列。不为所动，这是浪费了人们的时间。为之所动，那就是制造了脑残，在追求幻觉的路上，一路不复返。
第五，还有一种剧叫“主旋律剧”，在我看来，这是另外一种“神剧”，我就不多说了。
好剧也有，我就不说了，好的嘛，不需要我来夸。
可是，我们的确是缺少走心的职业剧，以表现一些职业为视角的影视剧，这是一个巨大的缺陷。当然，了解世界的方式很多，我们不能寄期望于影视剧，可是缺少影视的宣传，很多职业的确很难被寻常百姓知晓。
忍不住给我的好友点个赞，前些天见她的时候，她买了两本书，一本书是成人版职业大会，一本书是儿童版职业大全。我们连360行是什么都不明白，怎样可能安置好自我的人生。光有精神，只能是迅速枯萎。
3、人生这场戏，职业是主体。
这是我看这个电影最大的感受。
我最喜欢这个电影的地方就是，这个剧，没有那么刻意的去说教什么高大上。虽然，还有忍不住的地方，可是也许是因为导演刘伟强是香港人吧，所以，并没有大篇幅的讲什么精神，什么高尚，这是很值得称赞的。
有这样硬核的故事，压根不需要讲什么高尚，因为这个故事本身就是高尚。
只是遗憾的是，故事里面，人的部分太少。这也许就是我们目前面临的现状，总是压抑人性的表现，总想刻意表现神性，实际上，人性压抑了，神性也没有体现出来。
我看完电影，很喜欢，但总觉得少很多东西。上网看原型故事，看到一篇评论，我觉得说的很好，说原型故事里面的机长如果牛逼程度是100分的话，电影里面只是演出了10分。一下子让我找到了感觉，缺少的东西就是这个。
电影很像把人拍成神，可是结果就是拍成了普普通通的人。
我出了电影院，感慨了一句，生生把一个神，拍成了人。这电影如果拍的到位了，应当是很多的热血青年想去当机长，想去当空乘，可是，我却没有这种冲动。因为并没有燃烧我的活力，也许是因为我已不年轻，可是我深刻的明白是因为他没有点燃。
最初的时候，我觉得是因为职业的硬核不够，看故事原型的时候，航空专家说，之所以飞机机长能创造这个奇迹。机长做对了3件事，从细节处说机长做对了28件事。
但可惜的是，从电影里面，我实在是没有看到这3件事是什么，更不要说是28件事了。
我只能依稀的被感动到，引用电影结尾处，朱亚文说的那句话“怎样那么牛啊?!”是啊，我只能模模糊糊觉得牛逼，可是却说不出来哪里牛逼。
最开始，我觉得是因为职业度不够，可是写到那里的时候，我才发现，这是形式、资料上的问题。
更深刻的原因是“我们的创作者没有人性”，我之所以打上引号，就是为了避免歧义。
每每这种时候，我们不敢着眼于人性，因为那显得太渺小了，只想从神性的高度去解读，结果一解读就假了，就失真了，没有了生命力，也就无法产生感染力了，也就没有张力了。
当我们把英雄拉下了神坛，才能真正把英雄送上人心中的神坛。
我从小就不喜欢看国内的战争片，第一部喜欢看的片子是《亮剑》，之后，我总结了之后明白了原因，因为之前的战争片里面的都不是人，都是神。而《亮剑》是塑造了一群人。《亮剑》之后，战争片才慢慢走出了“神剧”的漩涡，开始有“人剧”，人才愿意看。
最终，再一次证明一下我的立场：《中国机长》这个电影，很好，十分好，期望这样的电影越来越多。“职业化的电影”“人性化的电影”越多，电影人更有期望，民族也更有期望。不再造神，才能真正的通神。
《中国机长》观后感篇12
《中国机长》这部电影直接取材于四川航空公司3U8633航班事件，一齐国内外罕见的高高原航线上飞机风挡玻璃破裂，英雄机长刘传健与机组带领乘客安全返航的故事。整件事情的经过其实众所周知了，这部电影整体以还原事件经过为主。
首先，《中国机长》这部电影的情感线比较真实。不仅仅反映了机长的优秀，把乘务员应对乘客的镜头都表现的很到位。坐我右边的资深乘务长也是在乘务员的那段看哭了。其中有一个乘客离开座位跑出来质疑时乘务长毕男一改服务的和颜悦色严厉的制止他时，也真实的反映了乘务员在紧急时刻作为客舱安全员和指挥员的主角。我旁边的乘务长说其实突发情景下，乘客远比电影中难以安抚，乘务员嗓子都喊哑了也很难让整个客舱的乘客稳定住情绪。
另外，《中国机长》的节奏十分紧凑，即便我带着挑错的心理去看也会不知不觉被情节所感染而不太会关注技术细节，除非你要坐在家里用遥控器一帧一帧的带着有色眼镜去挑错的话，可能会找到一些瑕疵吧。最终降落反推失效那一段，为了刻画刹车动作采用的是脚踩刹车而不是自动刹车可能是唯一一个会让飞行员吐槽的地方，可是电影是给更多普通大众看的，如何能在一两个镜头里明白电影里的飞行员在做什么，比是不是最专业的操作手法其实要更重要一些。
我觉得有时候民航人带着挑错的眼光去看电影的“外行”是不是专业的时候，也应当能明白，民航人也应当明白自我在电影“表达”上是不是“外行”。这个时候的取舍我觉得电影在还原真实情景到达80%以上，戏剧手法有20%已经是很好的比例了，《中国机长》在专业程度上我觉得都超过80%的水平了。
第三，《中国机长》的特效很“燃”，整部电影拍摄大体分三部分，地面、空中客舱、飞机飞行，其中飞机飞行占了不少比重，由于这部分资料不可能实拍，所以飞越雪山和风挡破裂等飞行部分全都靠特效来完成。纵观整个片子基本没有出戏，比某些电影电视剧里的飞机镜头不舍得花钱的5毛钱特效好太多。
毕竟是专业的航空题材电影，特效部分十分精良，不光视觉效果，影音效果也很好。飞机飞行而过的压迫感经过环绕立体声展现的十分好，在 影院观看真的有一种飞机从你身前飞过的感觉，这一点对于我这种喜欢看空战等刺激电影的人来说还是挺开心的。
《中国机长》观后感篇13
电影《中国机长》从开拍的时候就一直备受关注，影片根据20__年5月14日川航3U8633航班高空遇险并成功迫降的真实事件改编；被网友称为中国版的《萨利机长》。
看完点映后，影片果然没有让我失望；首先是剧情方面，将近两个多小时的剧情节奏很明快，没有拖沓的地方，导演情节上的把握也很有分寸，整个电影叙事结构完整。在特效方面，本片的表现也很不错，飞机在高空遇险的镜头相当逼真，让观众有身临其境的感觉；演员方面，主演张涵予把一位有经验，沉着冷静的机长形象刻画的淋漓尽致；特别是在飞机遇险后他的表现，让我们看到了一位机长应有的素质。袁泉塑造的乘务长美丽干练，其他几位演员也把机组成员塑造的很逼真。还有片中的众多金牌配角们，也让影片增色不少。
总之，《中国机长》是这个国庆档一部值得去影院观看的影片。
《中国机长》观后感篇14
20__年10月2日，爸爸妈妈带我去看了一部名为《中国机长》的电影。
这部电影讲述了四川航空3u8633次航班的真实事件。20__年5月14日，川航8633次航班在从重庆飞往拉萨的途中，副驾驶的前挡风玻璃突然破裂脱落。遭遇险情后，机组人员凭借顽强的意志力、丰富的飞行经验、高超的驾驶技术，客服重重困难将飞机安全的降落在成都双流机场，挽救了119名乘客和9名机组人员的生命。
当我看到飞机成功的降落在成都双流机场的时候，我热泪盈眶，不由自主地伸出了大拇指，为敬畏生命、敬畏职责、敬畏规章的中国机长点赞！
《中国机长》观后感篇15
《中国机长》这部根据20__年5月14日四川航空8633航班机组成功处置特情真实事件改编的影片，讲述的正是新时代中国英雄的故事。川航3U8633在重庆飞往拉萨途中，驾驶舱右座前风挡玻璃破裂脱落。千钧一发之际，机组人员操作得当，飞机紧急备降成都双流国际机场，机上人员除几位轻伤外，均平安落地。驾驶飞机成功迫降的机长刘传健赢得一片赞誉——“川航机长，你太牛了”“川航8633，创造了万米高空的‘幸存奇迹’。
通过此次川航事件，得到了一些启示：
1、要加强自身专业技能。过硬的专业知识能很好的解决各种困难。但是专业知识的获取除了多向书本学习理论知识，更多地是要实际操作并且多向领导学习，向同事学习，总结经验。
2、要保持良好的心理素质。保持好心态，遇到问题要冷静，不要慌慌张张，越慌越容易出错。
3、要开拓应变创新能力。敢于面对挑战、抓住机遇，敢想、敢干、敢变。
4、要提高组织能力。俗话说一只筷子轻轻就折断，一把筷子难折断，人多力量大。对于自己能独立完成的任务就独立完成，不能完成的要能够合理安排、组织同事，高效率的完成。
5、要提高沟通交往能力。工作中难免要与各式各样的人群打交道，要培养人际交往能力，能够善于与上级、同事及其他人员交往，正确处理个人与上级及同事的关系同时也要培养处理各种矛盾、协调各种关系的能力。