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观看中国机长观后感作文

时间: 新华 观后感

写观后感需要我们对电影进行深入思考和分析,这可以帮助我们提高思考能力和分析问题的能力。写好观看中国机长观后感作文是有技巧的,接下来给大家分享观看中国机长观后感作文,方便大家学习。

观看中国机长观后感作文篇1

今天晚上,我们去看了我期盼已久的一部电影?——《中国机长》

进影院之后,已经有许多人在等这部电影了,我找到座位坐下,激动不已!还有人陆续进入影院,在电影开始前几分钟,影院已经坐满了人!就在这几分钟的等待时间里我感觉像等了几个世纪!

终于,电影开始了!首先介绍了乘务员、机长、空姐。之后他们进入飞机检查氧气、门、光线、座位等是否安全,确定安全后,游客才开始登机,机长就位,一切准备就绪,飞机起飞,机长冷静的驾驶,飞机慢慢升高,亮的空姐微笑着给乘客发饮料、食品等,乘客们也是兴致勃勃,互相交谈着,正当人们高兴的交谈着,飞机出现了轻微的颠簸,乘务长告诉乘客,飞机正穿过气流层,不要惊慌!三个机长不慌不忙,熟练操作,不久飞机顺利穿过气流层,飞机在云层上端正常行驶!三个机长也亲切交谈。

突然,飞机前边的挡风玻璃出现小裂纹,紧接着裂纹变大,后来啪的一声,整个玻璃碎掉,副机长一下子被吸出窗外,幸好有安全带才没有被甩出来,但是上半身危险地飘在窗外,头磕破了,脸划伤了,一只眼睛肿了!机长一手拉着副机长,一手操纵着飞机!飞机开始剧烈颠簸,乘客害怕,出现暴乱,有个乘客情绪失控,机智的乘务长说:“我们是受过专业训练的,请相信我们!”

乘务长和空姐费了好大才使乘客平静下来,多亏了机长经验丰富,沉着冷静,在恶劣的强气流的冲击下,寻找着冲出云层的机会,飞机转了一圈又一圈,在零下几十度的雷电交加的云层中,机长的胳膊几乎冻僵,他顽强的坚持着、忍耐着、寻找着机会,

终于厚厚的乌云中出现了一条缝隙,机长就顺着这条缝隙,忽上忽下,忽左忽右,飞机在剧烈的颠簸中艰难的行驶!乘客们在极度的恐怖中度过分分秒秒!机长不负众望,驾驶着这架飞机经过千辛万苦,终于安全降落!

看了这部电影,我感动,我佩服这位中国机长,从他身上我学到了沉着冷静、机智勇敢!

观看中国机长观后感作文篇2

电影《中国机长》根据20__年5月14日四川航空3U8633航班机组成功处置特情真实事件改编:机组执行航班任务时,在万米高空突遇驾驶舱风挡玻璃爆裂脱落、座舱释压的极端罕见险情,生死关头,他们临危不乱、果断应对、正确处置,确保了机上全部人员的生命安全,创造了世界民航史上的奇迹。

我十分喜欢电影的开头一部分,既展现了机组人员的日常生活气息,又以快节奏的镜头剪辑展现了他们十分职业的状态,让我们也了解了他们的工作,十分有意思。

并且经过起飞之前的剧情,已经基本将人物塑造了出来,黑脸可是心里也有温柔的张涵予、主角本身“有点儿浮夸”的欧豪、介于两者之间的杜江,还有职业范气质超好的袁泉,私下活跃各有性格但工作认真的几位空姐,都已经十分明确了。

到后面风挡裂了的时候,气氛瞬间就紧张了起来,真的是一秒入戏。之后的全程心都是提着的,带给了观众十分好的代入感,仿佛也让观众坐在了当时的3U8633航班上。

后面的剧情我只能说是全场高能,在那里也就不多说了。细节很好,在空中杜江不断的用手掌摩擦着张涵予的胳膊,以及降落后欧豪发紫的手臂,虽然整部电影都没明确的提,可是你能够感受到,当时的情景是零下40度。

当然,这部电影也有自我的问题,比如开始对于一部分乘客的描述好像也很多没有用到,描述的过于泛泛,优点是让观众感受到这些乘客都是活生生的人,毕竟好多灾难片无法打动人的.原因就是除了几个主角以外其他都是背景板,都是数字,这样的话观众就很难进入剧情。但此刻给人的感觉就是没必要……

那里说的没必要,不光是开头的乘客刻画,还有结尾,我个人感觉机长出来理解大家的掌声就能够结束了,可是他还必须要把好多乘客之后怎样样给拍了,我觉得有点儿画蛇添足,可是这也是仁者见仁智者见智的东西。

总的来说,我觉得这是一部十分值得大家走进影院观赏的电影,期望大家国庆的时候都能够去看看。紧张的部分一秒入戏,看完电影我出了好多汗。致敬真实的机组人员,他们都是英雄。感激各位主创,共同努力制作出了这么棒的电影。

观看中国机长观后感作文篇3

国庆假期,难得有闲情逸致去看电影,之前已经看过《中国机长》的预告片,听很多朋友说很好看,就决定看一看。

上午的第一场,人不多。除了看到很多明星,刚开始我对这个电影没什么感觉,但是看到车上的乘客,真的很现实。从飞机出事开始,我的心就一直紧绷着,开始默默祈祷,希望所有人都不要出事,和飞机上的乘客一样,我也很害怕,尤其是突然让你面对死亡。

记得最清楚的画面是,所有人都带好氧气面罩,乘务组领班开始点名,点到五号的时候,没人回应,她晕倒在地上,好长时间都没有站起来,所有人都叫她,乘务组领班也不放弃,一遍一遍的叫她的名字,最后她伸出了大拇指,醒了过来,而我也感动的忍不住落泪,感谢所有人的不放弃。

飞机的挡风玻璃破碎,在高压和寒冷的艰苦条件下,机长处事不惊,全身僵硬却还控制自己保持意识清醒,最后全机生还,所有的乘客都要见到他才肯走,而他说去见见吧,给它们道歉。出舱门的那一刻,深深的一鞠躬让我的心里暖暖的,责任感让人钦佩。

电影很精彩,也让人深思。最后,我真的觉得作为一名中国人,我很骄傲。

观看中国机长观后感作文篇4

敬畏生命,敬畏职责,敬畏规章。

今天晚上带着儿子和侄子一起看了《中国机长》,整个环节跌宕起伏,紧扣心弦,感觉好看。张涵予饰演的机长经验丰富,多次解决了困难,最后成功安全着陆。着陆之后机长和乘务长再次检查飞机状况,负责任。在所有乘客想见机长的时候,机长和乘务长能够谦虚向乘客道歉,看出了机长的谦虚和胸怀。

想想自己的工作也是这样子,敬畏生命,敬畏职责,敬畏规章。做该做的事情,教育好学生,上好每一节课,带着孩子们组织好每一次活动。将班级带好,把学生教好,提高自己的教育教学能力,提高自己的班级管理能力。

观看中国机长观后感作文篇5

假期看了电影《中国机长》,从中感受到机长和乘务员的责任和义务。

这是去拉萨的飞机。出发前很平静。飞机在途中飞行时,危险来了,驾驶室前的挡风玻璃破了,舱内气压突然升高。这时,另一名上尉被炸出了挡风玻璃。我看到风在高空疯狂地吹着,但机长还是坚持,机舱里的一百多名游客和几名乘务员也被飞机的不稳定颠簸着。面对这种情况,不可能在飞机下方较低的高度降落,于是他们选择了附近的成都机场作为备降场。

船长们忍受着高空的恶劣条件,一直坚持着,而游客们则因为生命受到威胁而不断制造噪音。这时,一名空姐说:“我们也有家人,他们在家等我们。”再加上一个老兵的安慰,大家的情绪都平静下来了。然而,当飞往成都时,不幸的事情又发生了。前方天气不好,影响了飞行。经过反复的转弯,当云层之间出现空隙时,机长选择了飞往那里。他在等待这个机会。塔台的工作人员也时刻关注着他们,尽力为飞机提供服务。最后,他们安全地准备在成都机场降落。飞机快要停的时候,机长说:“我们要走到跑道尽头,不能影响其他航班的飞行。”遇到危险的时候,不要忘记别人,这种精神是多么珍贵!

他们没有忘记自己在危险时刻的责任,他们肩负着把游客安全送到目的地的使命。这是他们宝贵的东西,就是中国队长。

观看中国机长观后感作文篇6

今天10月6日,我和爸爸一起去观看了影片《中国机长》。

电影讲述的是四川航空3U8633航班是从重庆至拉萨的航程中的遭遇。

但在成都上空飞机遭遇强气流,机长发现挡风玻璃开裂,为了保证乘客的安全,机长立刻下令向地面申请下降高度。他话音刚落,副机长前侧的挡风玻璃爆裂,瞬间副机长的半个身子已露在外面。随之而来的是狂风,仪表盘损坏,缺氧以及零下四十度低温。在下降时,因为气流导致飞机颠簸,乘客的情绪因此而激动,这时乘务长挺身而出告诉大家:“请相信我们,我们经过年复一年,日复一日的训练,这也是我们这些人在这架飞机上的意义!”她那沉着的声音和冷静的分析震撼了乘客们,大家都平静下来了。

因无法继续飞至拉萨要在成都迫降,但是在返回成都的路上又遇到了极端天气,闪电、风、雨吼叫着,冰雹拍打着机身。在这时,机长冷静的发现在云层中发现了一条裂缝,这是他们安全返航的唯一机会,机长毫不犹疑加速冲进了云海,机组人员沉着应对,冲出云层,在地面人员的引导下,机长把飞机最终安全降落在成都机场。在乘客下飞机后久久不愿离开,他们一定要当面向机长表示感谢。

这部电影令我大为感动,特别是机组人员坚持不懈的精神。要是没有他们,飞机是不可能安全降落的。在日常生活中我们一定要学习机组人员的这种精神,遇到困难,要沉着冷静,要思考。同时也要感谢中国的导演,在祖国70周岁生日时,把这震惊中外的英雄事件改编成电影呈现在我们面前。

观看中国机长观后感作文篇7

《中国机长》这部根据2018年5月14日四川航空8633航班机组成功处置特情真实事件改编的影片,讲述的正是新时代中国英雄的故事。川航3U8633在重庆飞往拉萨途中,驾驶舱右座前风挡玻璃破裂脱落。千钧一发之际,机组人员操作得当,飞机紧急备降成都双流国际机场,机上人员除几位轻伤外,均平安落地。驾驶飞机成功迫降的机长刘传健赢得一片赞誉——“川航机长,你太牛了”“川航8633,创造了万米高空的‘幸存奇迹’。

通过此次川航事件,得到了一些启示:

1、要加强自身专业技能。过硬的专业知识能很好的解决各种困难。但是专业知识的获取除了多向书本学习理论知识,更多地是要实际操作并且多向领导学习,向同事学习,总结经验。

2、要保持良好的心理素质。保持好心态,遇到问题要冷静,不要慌慌张张,越慌越容易出错。

3、要开拓应变创新能力。敢于面对挑战、抓住机遇,敢想、敢干、敢变。

4、要提高组织能力。俗话说一只筷子轻轻就折断,一把筷子难折断,人多力量大。对于自己能独立完成的任务就独立完成,不能完成的要能够合理安排、组织同事,高效率的完成。

5、要提高沟通交往能力。工作中难免要与各式各样的人群打交道,要培养人际交往能力,能够善于与上级、同事及其他人员交往,正确处理个人与上级及同事的关系同时也要培养处理各种矛盾、协调各种关系的能力。

观看中国机长观后感作文篇8

《中国机长》讲述的是_年5月14日,四川航空3U8633航班机组成功处置特情的真实事件。机组在万米高空突遇驾驶舱风挡玻璃爆裂脱落、座舱释压的险情,他们临危不乱、果断采取应对之策,确保了机上119名乘客的生命安全,创造了世界民航史上的奇迹。对于为国履职、为民服务的年轻干部而言,亦可从《中国机长》身上汲取经验启示,在力促自身发展的“航线”上稳步前行。

精准确定,以细致的观察力“领航”。3U8633航班面临驾驶舱风挡玻璃爆裂、座舱释压的突发情景,当时天气恶劣,飞机几近陷入乌云密布、雷电交加“搅拌器”中,机长刘长健依然能够稳定心神,以细致的观察力,在生死关头果断作出应对之策,硬是在云层中间的狭窄地带闯出一线“生机”,也实现了“将全体乘客安全送回家”的诺言。年轻干部在处理和应对岗位上的复杂事务、在回应群众急难愁盼问题时,也需要同中国机长一样,镇定心神、善于观察,方能有条不紊地应对工作中的突发事项,及时处理各类问题。

遵规守纪,以规定的践行者“固本”。在突遇险情之前,从3U8633航班的副驾驶徐奕辰身上,多少能够看到时下年轻人言行稍显“浮夸”的影子。然而,在进入飞机驾驶舱之后,他就“秒”变“严肃脸”,完成起飞的“规定动作”时可谓一气呵成、十分干练,对事关飞行的各项规章制度要求都烂熟于心,可见私下里也是下了不少功夫。对于年轻干部来说,日常行政事务工作虽然琐碎而忙碌,但也不能忽视对一些规章制度的及时学习和深入掌握,不做虚头巴脑的“花架子”,而要不断夯实“基本功”,如此方能在从事岗位工作时更加游刃有余。

从容不迫,以镇定的心理素质“立足”。3U8633作为高原航班,本身就“暗流汹涌”、问题丛生,由于高原地区气象不定、情景复杂,且飞机置身于万米高空之上处于完全“孤立无援”的状态,一旦发生险情,就需要靠机长自身的掌控决策和全体机组人员的从容应对。在3U8633机组上,我们感受到了一股从容而向上的力量:机长刘长健本人有较好的心理素质,以“泰山压于顶而不改色”的心态及时作出正确决策,机组乘务员以真情打动人心、安抚慰藉焦虑不安的乘客们,不让局势失控,方能让大家一同安然渡过危机。年轻干部在岗位上也要锻炼自我、磨练自身的好心态,以镇定自若的心理素质在岗位上立足,即便遇到再棘手的问题,也能做到统筹“一盘棋”,走好每一步。

“处难处之事愈宜宽,处至急之事愈宜缓,处至大之事愈宜平,处疑难之际愈宜无意”,年轻干部也应有“中国机长”的范儿,做到精准确定,以细致的观察力“领航”,遵规守纪,以规定的践行者“固本”,从容不迫,以镇定的心理素质“立足”,在岗位上用心用情、尽职履责,有一分热就发一分光,为自身的成长之路规划出一道最亮丽的“航线”。

观看中国机长观后感作文篇9

《中国机长》这部电影直接取材于四川航空公司3U8633航班事件,一齐国内外罕见的高高原航线上飞机风挡玻璃破裂,英雄机长刘传健与机组带领乘客安全返航的故事。整件事情的经过其实众所周知了,这部电影整体以还原事件经过为主。

首先,《中国机长》这部电影的情感线比较真实。不仅仅反映了机长的优秀,把乘务员应对乘客的镜头都表现的很到位。坐我右边的资深乘务长也是在乘务员的那段看哭了。其中有一个乘客离开座位跑出来质疑时乘务长毕男一改服务的和颜悦色严厉的制止他时,也真实的反映了乘务员在紧急时刻作为客舱安全员和指挥员的主角。我旁边的乘务长说其实突发情景下,乘客远比电影中难以安抚,乘务员嗓子都喊哑了也很难让整个客舱的乘客稳定住情绪。

另外,《中国机长》的节奏十分紧凑,即便我带着挑错的心理去看也会不知不觉被情节所感染而不太会关注技术细节,除非你要坐在家里用遥控器一帧一帧的带着有色眼镜去挑错的话,可能会找到一些瑕疵吧。最终降落反推失效那一段,为了刻画刹车动作采用的是脚踩刹车而不是自动刹车可能是唯一一个会让飞行员吐槽的地方,可是电影是给更多普通大众看的,如何能在一两个镜头里明白电影里的飞行员在做什么,比是不是最专业的操作手法其实要更重要一些。

我觉得有时候民航人带着挑错的眼光去看电影的“外行”是不是专业的时候,也应当能明白,民航人也应当明白自我在电影“表达”上是不是“外行”。这个时候的取舍我觉得电影在还原真实情景到达80%以上,戏剧手法有20%已经是很好的比例了,《中国机长》在专业程度上我觉得都超过80%的水平了。

第三,《中国机长》的特效很“燃”,整部电影拍摄大体分三部分,地面、空中客舱、飞机飞行,其中飞机飞行占了不少比重,由于这部分资料不可能实拍,所以飞越雪山和风挡破裂等飞行部分全都靠特效来完成。纵观整个片子基本没有出戏,比某些电影电视剧里的飞机镜头不舍得花钱的5毛钱特效好太多。

毕竟是专业的航空题材电影,特效部分十分精良,不光视觉效果,影音效果也很好。飞机飞行而过的压迫感经过环绕立体声展现的十分好,在 影院观看真的有一种飞机从你身前飞过的感觉,这一点对于我这种喜欢看空战等刺激电影的人来说还是挺开心的。

观看中国机长观后感作文篇10

听说《中国机长》这部电影很好看,一早起来,我和爸爸相约去看这部电影。

9点半,我们出发了。到了电影院之后,我们看见门口排着长长的队伍,我们排上去,过了一会儿,天上下起了毛毛细雨,随后雨变得越来越大。半分钟后,我们买到了票,进入了影厅。我们大约等了三十分钟,电影开始了。

这部电影主要讲的是一架飞机正在行驶的过程中,机长室里的右前方的挡风玻璃碎了,副机长差点被甩出去,这时候,主机长沉着冷静的驾驶,他为了乘客的安全而把自己抛在脑后。可是啊,过了一会儿,前面出现积雨云,堵住了去路,机长为了快速地把乘客转移到安全的地带,乘乌云有裂缝的时候,一马当先穿过去。最后,他们安全的到达了机场。

这部电影告诉我们,只要面对危险沉着冷静、急中生智,就会取得成功。

观看中国机长观后感作文篇11

今天看了一场今人胆战心惊、回味无穷的电影。电影讲述了20__年5月14日的真实故事:一架编号为3U8633的四川航空公司的客机从重庆江北国际机场起飞的,准备飞往拉萨贡嘎国际机场,途中飞机突然遭遇强烈气流,直接导致机头驾驶舱的右1挡风玻璃没有支撑点破裂,并且破裂玻璃碎片直接飞进了右侧发动机,好在并无大碍,刚我们松了一口气时,飞机的副驾驶员差点从窗口飞出去,还好记了安全带并有机长拉住他,最后,在机长的牛批飞行技术下,副驾驶员重新回到飞机里。并经过积水云,历经千辛万苦,终于飞回了成都,准备备降,可是反推力突然失灵,随即飞行员猛踩刹车,轮胎直接被摩擦力摩损后报废,经过一番挣扎,利用反推力终于把飞机停了下来,到此电影结束。

观看中国机长观后感作文篇12

今天,我观看了《中国机长》这部电影,那叫一个震撼人心呀!下面我先来介绍一下影片的大概内容:

故事发生在20__年5月14日,机长刘天健和8名机组人员本以为这是一个平常的航行任务,其实不然。这是川航8633一次从重庆飞往拉萨的航线,在航行途中遭遇强气流,因为过于颠簸,只能上升至9800米。可是没想到,由于气压太强,驾驶室的前挡风玻璃突然破碎,副机长也差点飞出去。而机长刘天健只能边经受刺骨气流的冲击,边拉住挂在窗外的副机长还要边开飞机。真是福无双至,祸不单行。接下来为了返航还要穿过积雨云,那片积雨云好像无边无际,怎么也开不到尽头,云中还夹杂着冰雹。在机长的坚持和拼搏下,飞机终于穿过了积雨云。而落地又是一个问题,飞机没有飞完全程,油剩得太多,时速过快,落地十分危险。最后在三个机长的共同努力下,一起推动了有故障的反推进器,才没有冲出跑道安全着落。看到这里我才把提到嗓子眼的心放到肚子里。

机长和空乘人员们都十分可敬,他们都在拼尽全力与这场天灾抗争,特别是机长刘天健,他曾是空军战斗机飞行员,所以他有军人的沉稳和超于常人的耐力。当时在庞大的积雨云面前,大家都以为他是慌乱而兜圈子,其实他是在等待生的时机--积雨云错开的一条缝。虽然前挡风玻璃碎了,刺骨的寒风一直吹着他,可他始终不曾放弃,坚持到飞机停稳的那一刻。

这是多么令人敬佩的机长啊!我要像他学习,学习他坚持不懈的精神,学习他临危不惧的品质,学习他永不放弃的意志!中国好机长,我们为你致敬!

观看中国机长观后感作文篇13

今天我去看了一部名字叫《中国机长》的电影。

这部电影主要内容是这样的。早上五点刘机长登机之前,答应女儿晚上给她过生日。登机后,他依次检查飞机机器的各个部位,确认正常后,准许乘客登机,接着飞机起飞。然而,在飞机起飞后挡风窗户碎了,他的队员前半身露在了外面,左眼受了伤,他们的氧气也没有了。乘客们非常恐慌,机长不得不把飞机向回开。他们的前方有暴风雨,机长只好开着飞机一直在空中转圈,然后加大油门,从暴风雨中穿出去。但是他们跟地面失去了联系,只能一直飞,终于等到能在飞机场停机了,飞机又因为超重,在跑道上跑的飞快,他们只好一起努力,最后用手动把飞机停了下来。飞机受到了损伤,但是飞机上的乘客却都很平安,乘客们非常感谢机长。

刘机长是一个好机长,一个爱国的、爱队员的、敬业的好机长。

观看中国机长观后感作文篇14

“各位乘客大家好,你所乘坐的3U8633航班已安全降落重庆……”今(20)晚,“重庆光荣中国骄傲——电影《中国机长》礼赞楷模致敬英雄特别活动”在解放碑举行,电影导演刘伟强,演员张涵予、欧豪、杜江、袁泉、张天爱、李沁等主创,以及他们的角色原型、英雄机组的成员副驾驶徐瑞辰、第二机长梁鹏以及乘务长毕楠,齐齐亮相,引来众多市民关注。

电影导演刘伟强在现场表示,“真实的故事就是《中国机长》最大的亮点,相信这也能打动观众。《中国机长》曾经在重庆拍摄了三天,重庆机场和重庆市民给了剧组很大帮助。”随后主演们身着空乘制服亮相。

而当英雄机组成员副驾驶徐瑞辰、第二机长梁鹏以及乘务长毕楠登台时,现场气氛达到了高潮。成员们向市民讲述了事件发生时的惊心动魄,也分享了电影拍摄时震撼人心的诸多细节,回忆起当时的经历徐瑞辰坦言很危险,半个身子被吸出舱外,“当时也有绝望,但想到一定要把自己的职责履行下去,就让自己坚持了下来。”而第二机长梁鹏也表示:“那时候就是想怎么把飞机飞回去,没想太多,当时的环境也不允许我们想太多。”英雄机长刘传健由于正在执行飞行任务,虽然没有来到活动现场,但通过视频表达了对电影《中国机长》的期待,他们的讲述也感动的现场所有人。

观看中国机长观后感作文篇15

20__年10月2日,爸爸妈妈带我去看了一部名为《中国机长》的电影。

这部电影讲述了四川航空3u8633次航班的真实事件。20__年5月14日,川航8633次航班在从重庆飞往拉萨的途中,副驾驶的前挡风玻璃突然破裂脱落。遭遇险情后,机组人员凭借顽强的意志力、丰富的飞行经验、高超的驾驶技术,客服重重困难将飞机安全的降落在成都双流机场,挽救了119名乘客和9名机组人员的生命。

当我看到飞机成功的降落在成都双流机场的时候,我热泪盈眶,不由自主地伸出了大拇指,为敬畏生命、敬畏职责、敬畏规章的中国机长点赞!

观看中国机长观后感作文篇16

一句吉祥如意让机长有了力量;一句爸爸准时回家给你过生日让家人对机长有希望;想起身后119位乘客的生命,想着空乘人员对机长的信心;他没有像传说中的那架幽灵飞机一样放弃了最后一次希望,让所有人在缺氧昏迷中死去,让这架飞机再自动驾驶中毁灭。

当所有人满心欢喜地登上这架飞机时,大妈在激烈的讨论着要在布达拉宫门前留影;盼望回家的孩子和他的母亲渴望见到他们的亲人;甚至这位弟弟只是想要带着哥哥的骨灰,让他在地下安心的长眠。

可当强烈的激流冲撞着飞机,飞机挡风玻璃的破裂那一刻。一瞬间副机长的半个身体飞出机外,双机长顶着强烈的风流。他们穿着单薄的衣服坐在风大还寒冷的机舱内,只有机长关键的判断和准确无误的执行力,使一整架飞机上的人活了下来,他办到了,他挽救了100多人的生命,安全地降到备飞的机场。

中国机长的强大的心理素质是我所羡慕的,当我看到挡风玻璃破裂的一瞬间,我不敢想象,如果我是机长会怎么样?小小的考试都会很害怕,又怎能做成大事?每次考试前的晚上,心里宛如被蚂蚁爬过来揪心的慌;当大考来临之际,我会兴奋的睡不着;当冬天天气寒冷时候,我会退缩,不想上学;当写作业时,就只想在床上睡觉,面对困难不会迎刃化解,临危不惧,而只会退缩不前,用所有的借口说服自己,我根本不敢想象,如果我是机长,这些乘客的生命会怎么样?

四川8633,听到请回答。当失踪的雷达信号出现在屏幕上的欣喜。四川8633的成功降落,是机长的胜利,也是全机组的胜利,这就是中国的机长!

观看中国机长观后感作文篇17

《中国机长》这部根据20__年5月14日四川航空8633航班机组成功处置特情真实事件改编的影片,讲述的正是新时代中国英雄的故事。川航3U8633在重庆飞往拉萨途中,驾驶舱右座前风挡玻璃破裂脱落。千钧一发之际,机组人员操作得当,飞机紧急备降成都双流国际机场,机上人员除几位轻伤外,均平安落地。驾驶飞机成功迫降的机长刘传健赢得一片赞誉——“川航机长,你太牛了”“川航8633,创造了万米高空的‘幸存奇迹’。

通过此次川航事件,得到了一些启示:

1、要加强自身专业技能。过硬的专业知识能很好的解决各种困难。但是专业知识的获取除了多向书本学习理论知识,更多地是要实际操作并且多向领导学习,向同事学习,总结经验。

2、要保持良好的心理素质。保持好心态,遇到问题要冷静,不要慌慌张张,越慌越容易出错。

3、要开拓应变创新能力。敢于面对挑战、抓住机遇,敢想、敢干、敢变。

4、要提高组织能力。俗话说一只筷子轻轻就折断,一把筷子难折断,人多力量大。对于自己能独立完成的任务就独立完成,不能完成的要能够合理安排、组织同事,高效率的完成。

5、要提高沟通交往能力。工作中难免要与各式各样的人群打交道,要培养人际交往能力,能够善于与上级、同事及其他人员交往,正确处理个人与上级及同事的关系同时也要培养处理各种矛盾、协调各种关系的能力。

观看中国机长观后感作文篇18

《中国机长》作为中国首部大制作的空中灾难救援电影,我们都明白,这部电影是根据2018年5月14日,四川航空3U8633航班机组成功处置特情真实事件改编的:

2018年5月14日,四川航空3U8633航班从重庆江北机场起飞前往拉萨,当飞机来到9800米高度巡航时,机组发现飞机右侧内挡玻璃出现裂纹,立即申请下降高度并返航。凭借过硬的飞行技术和良好的心理素质,机组成员驾驶飞机安全备降成都双流国际机场,所有乘客平安。

经过这件事情,作为航空人我觉得要从以下方面完善自我:

精湛的技术:相信每个人都惊讶,刘传建机长凭借手动飞行安全着陆,没有了自动驾驶,自动油门,手动飞行要求飞行员对飞机的性能十分熟悉,还有横滚,俯仰,油门的掌握,绕飞天气,颠簸,风切变不可预知的处变本事等等,就这一项,就够学一辈子。

心理素质:飞行这个职业,是锻炼心理素质的,仅有冷静下来,才能不错不漏不忘的把飞行程序完成,但光靠飞行锻炼心理素质,是远远不够的,这需要我们在日常生活中,与压力和困难作斗争,建立自我坚韧的品质,临危不乱的果敢,仅有这样才能安全飞行,胜任机长,同时给人生也带来诸多好处。

身体素质:相信很多业内人士,都会感叹,应对如此极端的飞行环境,刘传建机长还能掌握飞行,释压,低温,氧气稀薄这些致命的条件,仿佛在告诉我们,没有身体的飞行,只会是纸上谈兵,这也警告我们,飞行员在日常生活中加强身体锻炼的必要性,和拒绝不良嗜好,戒掉伤害身体习惯的重要性。

团结协作:任何一次飞行,都不是机长个人能完成的事,包括了太多太多,驾驶舱,客舱,安保,机务,签派,管制,餐食,排污,现场,拖车,机组车等等,飞行圈仿佛就像是一个大家庭或者小社会,它需要一环扣一环的合作,少了任何一环都不行,这就需要机长对运控的掌握本事,机组在飞机上的协同本事,而这次刘传建机长领导,从风挡玻璃损坏到飞机安全着陆,乘务,管制,地面都是完美的配合,完美处理,不得不佩服。

态度作风:飞行是一个严肃的工作,好比军人一般,保卫国家安全,不敢丝毫懈怠,但就飞行态度和作风而言,却是十分难以坚持的,就像刘传建机长,在航前依旧对熟悉的航线,机场天气,航路天气,油量,飞行通告,身体状况等都做到了具体了解,没有丝毫松懈,我想这是飞行一辈子需要坚持的品格,也是人生需要坚持的。

最终,感激《中国机长》,让我感悟学习到很多,十分感激!

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