读友网 > 观后感 >

中国机长结局观后感

时间: 新华 观后感

观后感可以将自己的想法和见解分享给他人,与他人交流和讨论,从而丰富自己的思考和认识。中国机长结局观后感怎么写,这里给大家分享中国机长结局观后感,供大家参考。

中国机长结局观后感篇1

今日跟朋友去临时起意去电影院看电影,在三部热门电影里面,选了《中国机长》,看完电影之后,我忍不住给自我点了个赞:太会挑电影了。

有三个方面的感悟,忍不住分享一下。

1、细节决定对接。

我是一个泪点挺高的电影,可是看这个电影的时候,在几个情节上,忍不住有热泪盈眶的感觉。

可惜的是,这几次都是情绪刚出来,就又回去了,想了想,还是细节做的不到位,缺少该有的张力。

让我感动的地方,并不是剧中刻意煽情的地方,而是那些对细节的呈现,可是令人遗憾的是,可能是为了不体现个人英雄主义,电影过于追求面面俱到,对各个场景都想着力体现,结果,倒是没了重点。

异常让我遗憾的是,结尾的时候,当飞机快要滑出跑道的时候,正是最高潮的地方,却莫名其妙的结束了。

还有镜头语言反复几次给了副驾的脚几个镜头,作为观众的我,分明明白,导演是要告诉我们些什么,但最终也没有领会到,导演想体现什么。

电影中,很多地方,都能看到,导演拼命想体现的细节,拼命想用力的地方,都有些用力打在空气中的感觉。

2、职业电影,急需提高水准。

我在看这个电影的时候,脑子里,突然跳出来一个词“职业剧”。

我突然发现,我们的艺术作品,比如电影、电视剧,却很少拍跟生活相关的职业剧,好不容易出来一些职业剧,还都是披着职业剧外衣的感情肥皂剧,或者是披着职业剧外衣的家庭伦理剧,甚至是披着职业剧外衣的政治说教剧。

所以,电视、电影,变成了李敖说的“电视是一个批量生产傻瓜的机器。”

影视宣传,实际上是个大众文化的洗脑。刚才,我在雨中散步的时候,想这个问题,突然想到我们电视剧中的几个影响力。

第一,帝王剧、后宫剧最流行。所以,我们国人的帝王梦和皇后梦是最严重的。

第二,感情肥皂剧次流行。所以,当帝王梦、皇后梦实现不了的时候,就开始追求巨婴式的感情梦。

第三,除此之外,还有一种土豪剧流行。在剧中,挣钱、变美、当官就意味着成功。所以,我们身边的人成功梦很严重,追求的也都是钱、美、官等。当然,这跟我们几千年的传统也分不开。“万般皆下品惟有读书高”和“千里去当官,为了吃和穿”跟当下的价值观,并没有本质的区别。

第四,我们还有一种剧叫“神剧”,无论是神话剧也好,武侠剧也好,抑或是霸道总裁傻白甜也好,甚至是抗日神剧也好。在我看来,都能够归到神剧的行列。不为所动,这是浪费了人们的时间。为之所动,那就是制造了脑残,在追求幻觉的路上,一路不复返。

第五,还有一种剧叫“主旋律剧”,在我看来,这是另外一种“神剧”,我就不多说了。

好剧也有,我就不说了,好的嘛,不需要我来夸。

可是,我们的确是缺少走心的职业剧,以表现一些职业为视角的影视剧,这是一个巨大的缺陷。当然,了解世界的方式很多,我们不能寄期望于影视剧,可是缺少影视的宣传,很多职业的确很难被寻常百姓知晓。

忍不住给我的好友点个赞,前些天见她的时候,她买了两本书,一本书是成人版职业大会,一本书是儿童版职业大全。我们连360行是什么都不明白,怎样可能安置好自我的人生。光有精神,只能是迅速枯萎。

3、人生这场戏,职业是主体。

这是我看这个电影最大的感受。

我最喜欢这个电影的地方就是,这个剧,没有那么刻意的去说教什么高大上。虽然,还有忍不住的地方,可是也许是因为导演刘伟强是香港人吧,所以,并没有大篇幅的讲什么精神,什么高尚,这是很值得称赞的。

有这样硬核的故事,压根不需要讲什么高尚,因为这个故事本身就是高尚。

只是遗憾的是,故事里面,人的部分太少。这也许就是我们目前面临的现状,总是压抑人性的表现,总想刻意表现神性,实际上,人性压抑了,神性也没有体现出来。

我看完电影,很喜欢,但总觉得少很多东西。上网看原型故事,看到一篇评论,我觉得说的很好,说原型故事里面的机长如果牛逼程度是100分的话,电影里面只是演出了10分。一下子让我找到了感觉,缺少的东西就是这个。

电影很像把人拍成神,可是结果就是拍成了普普通通的人。

我出了电影院,感慨了一句,生生把一个神,拍成了人。这电影如果拍的到位了,应当是很多的热血青年想去当机长,想去当空乘,可是,我却没有这种冲动。因为并没有燃烧我的活力,也许是因为我已不年轻,可是我深刻的明白是因为他没有点燃。

最初的时候,我觉得是因为职业的硬核不够,看故事原型的时候,航空专家说,之所以飞机机长能创造这个奇迹。机长做对了3件事,从细节处说机长做对了28件事。

但可惜的是,从电影里面,我实在是没有看到这3件事是什么,更不要说是28件事了。

我只能依稀的被感动到,引用电影结尾处,朱亚文说的那句话“怎样那么牛啊?!”是啊,我只能模模糊糊觉得牛逼,可是却说不出来哪里牛逼。

最开始,我觉得是因为职业度不够,可是写到那里的时候,我才发现,这是形式、资料上的问题。

更深刻的原因是“我们的创作者没有人性”,我之所以打上引号,就是为了避免歧义。

每每这种时候,我们不敢着眼于人性,因为那显得太渺小了,只想从神性的高度去解读,结果一解读就假了,就失真了,没有了生命力,也就无法产生感染力了,也就没有张力了。

当我们把英雄拉下了神坛,才能真正把英雄送上人心中的神坛。

我从小就不喜欢看国内的战争片,第一部喜欢看的片子是《亮剑》,之后,我总结了之后明白了原因,因为之前的战争片里面的都不是人,都是神。而《亮剑》是塑造了一群人。《亮剑》之后,战争片才慢慢走出了“神剧”的漩涡,开始有“人剧”,人才愿意看。

最终,再一次证明一下我的立场:《中国机长》这个电影,很好,十分好,期望这样的电影越来越多。“职业化的电影”“人性化的电影”越多,电影人更有期望,民族也更有期望。不再造神,才能真正的通神。

中国机长结局观后感篇2

《中国机长》这部根据20__年5月14日四川航空8633航班机组成功处置特情真实事件改编的影片,讲述的正是新时代中国英雄的故事。川航3U8633在重庆飞往拉萨途中,驾驶舱右座前风挡玻璃破裂脱落。千钧一发之际,机组人员操作得当,飞机紧急备降成都双流国际机场,机上人员除几位轻伤外,均平安落地。驾驶飞机成功迫降的机长刘传健赢得一片赞誉——“川航机长,你太牛了”“川航8633,创造了万米高空的‘幸存奇迹’。

通过此次川航事件,得到了一些启示:

1、要加强自身专业技能。过硬的专业知识能很好的解决各种困难。但是专业知识的获取除了多向书本学习理论知识,更多地是要实际操作并且多向领导学习,向同事学习,总结经验。

2、要保持良好的心理素质。保持好心态,遇到问题要冷静,不要慌慌张张,越慌越容易出错。

3、要开拓应变创新能力。敢于面对挑战、抓住机遇,敢想、敢干、敢变。

4、要提高组织能力。俗话说一只筷子轻轻就折断,一把筷子难折断,人多力量大。对于自己能独立完成的任务就独立完成,不能完成的要能够合理安排、组织同事,高效率的完成。

5、要提高沟通交往能力。工作中难免要与各式各样的人群打交道,要培养人际交往能力,能够善于与上级、同事及其他人员交往,正确处理个人与上级及同事的关系同时也要培养处理各种矛盾、协调各种关系的能力。

中国机长结局观后感篇3

今天下午,我观看了《中国机长》这部电影,看完之后,我觉得机长这个职位特别伟大。

20__年5月14日,重庆飞往拉萨的川航3U8633航班如往常一样正飞跃青藏高原,在9800米的高空巡航,驾驶舱副驾驶侧的右挡风玻璃无征兆的爆裂,脱落。驾驶舱瞬间失压,能击穿耳膜的狂风灌进,气温骤降到零下40摄氏度,人在这种状态下根本无法生存,而两位飞行员当时还穿的极其单薄。飞机的仪表盘都已经被狂风掀翻,副驾驶员半个身子更是被吸出窗外,还好安全带将他拴在了机内,在这种危机之下,机长依然保持冷静,成功让飞机备降成都机场。

副驾驶员在半个身子都探出飞机的情况下,机长刘传健依然保持冷静,成功让飞机备降成都双流机场,机上119位乘客安然无恙,两位驾驶员万幸仅受轻伤,一位空乘者被重达150斤的餐车砸伤了腰部,但这已经是创造了国际飞行史上少有的奇迹。而乘务长当面对失去理智的乘客时,用劝说的方法,感动到了在场的每一位乘客。

机长,一个熟悉却又陌生的称呼。每一架飞机上都有一个机长,我们乘坐飞机时都会听到机长的名字。可是,对于他们的了解,我们仅仅只是称呼。

机长,一机之长,他所担负的不仅仅是一个令人尊敬的称呼,更是生命的守护。什么是英雄?我相信很多人的第一反应都会想到电影中那些飞天遁地无所不能的超级英雄。他们亦或因为奇遇有幸获得了超能力,或是拥有超越常人的大脑。可是,今天我坚信说的英雄是机长,一个用坚守和执着拯救生命的机长。这就是中国机长,这就是中国坚守!

中国机长结局观后感篇4

电影《中国机长》为“中国骄傲三部曲”第二部,看完这部电影让我想起了,“中国民航英雄机长”,刘传健的一番话“只要在平凡的岗位上做出不平凡的事,就是英雄。”

新时代中国特色社会伟大事业需要千千万万个英雄群体、英雄人物,学习英雄事迹、弘扬英雄精神,体现在平凡岗位上,体现在对人民高度负责的责任意识上。这是对我们平凡工作的肯定,也是我们无形的动力,同时也是对我们的期望!民航的各个岗位都有着严格的操作规章和铁一般的纪律。例如我们围界鸟情巡查,一个民航行业最平凡普通的岗位,日月星辰的巡逻在机场巡场道上,保障着机场飞行区的安全和每架航班的安全出行。作为一名围界鸟情巡查员,确保围界鸟情巡查安全,是我们奋斗的目标!

“落实民航安全隐患零容忍”这是对民航安全工作的要求,也是对所有行业的要求。我们在机场巡场道上日夜穿梭,为了杜绝安全隐患,我们时刻牢记规章制度,严守“三条红线”,牢记真情服务,每天交接班,叮嘱围界巡查安全责任;交接车辆,保证车辆安全正常运行。为了巡逻时不出差错,每次围界巡查时都要仔细,仔细,再仔细,保证围界安全零差错!

通过学习对英雄机组讲话,我们要检讨,要避免因对工作流程熟悉所产生的懈怠,避免为安全埋下隐患。随时绷紧空防安全这根弦,认真巡视,及时发现安全隐患,将隐患扼杀在萌芽期,随时检查车辆,确保巡视工作安全运行。每月召开安全分析会,认真严肃总结发现的安全隐患,通过分析和学习,时刻牢记安全这一重要责任。

中国机长结局观后感篇5

电影《中国机长》从开拍的时候就一直备受关注,影片根据20__年5月14日川航3U8633航班高空遇险并成功迫降的真实事件改编;被网友称为中国版的《萨利机长》。

看完点映后,影片果然没有让我失望;首先是剧情方面,将近两个多小时的剧情节奏很明快,没有拖沓的地方,导演情节上的把握也很有分寸,整个电影叙事结构完整。在特效方面,本片的表现也很不错,飞机在高空遇险的镜头相当逼真,让观众有身临其境的感觉;演员方面,主演张涵予把一位有经验,沉着冷静的机长形象刻画的淋漓尽致;特别是在飞机遇险后他的表现,让我们看到了一位机长应有的素质。袁泉塑造的乘务长美丽干练,其他几位演员也把机组成员塑造的很逼真。还有片中的众多金牌配角们,也让影片增色不少。

总之,《中国机长》是这个国庆档一部值得去影院观看的影片。

中国机长结局观后感篇6

“只要在平凡的岗位上做出不平凡的事,就是英雄。”一次偶然的机会欣赏了《中国机长》这部电影,刷新了我对英雄的概念……

《中国机长》是根据2018年5月14日四川航空3U8633航班机组成功处置特情真实事件改编:机组执行航班任务时,在万米高空突遇驾驶舱挡风玻璃爆裂脱落、座舱释压的极端罕见险情。生死关头,他们临危不乱、果断应对、正确处置,确保了机上全部人员的生命安全,创造了世界民航史上的奇迹。

什么是英雄?我相信很多人的第一反应都会想到电影中那些飞天遁地、无所不能的超级英雄。他们亦或因为奇遇有幸获得了超能力,或是拥有超越常人的大脑以及富可敌国的“钞”能力。但请不要忘记,现实生活中“英雄”,他们和你我一样,都是普通人,只不过是拼尽全力以肉体凡胎在拯救生命、创造奇迹。

3U8633航班机长刘传健说:“在万里高空的险情中如此从容,别问怎么做到的,每一个传奇背后,都隐藏着坚守和执着”。天下难事必作于易,天下大事必作于细。创造奇迹的不是一个人一瞬间,而是一群人一辈子用百分之百的努力,应对万分之一的隐患。

当飞机出事后,虽然周遭只有一望无际的天空和连绵不断的山脉,但那一刻他们并非孤立无援,除了有勇敢果断的机长、尽职尽责的乘务员,管制员的快速应变能力也为飞机的安全降落提供了重要保障,他们在联系不到刘机长的情况下,仅凭雷达讯息,清空飞机前往备降机场航道上所有可能经过的航班,光是机场附近的区域就有8架飞机的航线临时发生了变动。在飞机着陆前,因为没办法确认它将在哪个跑道降落,机场塔台便通过沟通协调清空了所有跑道。整个过程中,管制员对3U8633的呼叫从未间断,即使可能根本没人能收到,但也绝不放过万分之一的希望。飞机备降后,地面保障部门、消防员、医疗员也全员出动,等待着3U8633的归来。

这就是团队的力量,正是因为每个人都坚守岗位,尽自己最大的努力做好本职工作,最终才使得飞机成功备降成都双流机场,保证了飞机上119位乘客的生命安全。

因此,我们不要觉得平凡的事太小。每一个不平凡的事都是由无数个平凡的小事凑成的,“英雄”本就是平凡的人在做不平凡的事。当我们身处和平年代,宁静的时光掩饰了很多看不见的黑暗,我们似乎觉得英雄离自己很遥远,然而血与火、生与死的考验却从未停止过。那些甘于孤寂,攻坚克难的人;那些缉毒反恐、守卫平安的人;那些献身国防、戍边卫国的人……他们大多平凡,是整个宇宙中的微微星光,只有在困难、危险的时刻,才会发挥自己的“中国式温暖”,用一生的正言正行和“逆行者”的姿态捍卫身边的每一个人,也让我们相信了“英雄”一直都在你我身边。

《中国机长》这部电影不仅给观众带来了一场视听盛宴,更是将这些平凡英雄的故事用镜头的方式呈现给我们,也正是因为有这么多默默无闻的“英雄”在负重前行,才换来现在的岁月静好,让我们一起向“平凡英雄”致敬!

中国机长结局观后感篇7

《中国机长》讲述了中国民航英雄机组”成员与119名乘客遭遇极端险情,在万米高空直面强风、低温、座舱释压的多重考验,最终安全着落的故事

刚开始,机长刘长健的女儿要过6岁生日,他让女儿等他回来再过生日。刚上飞机就开始安检,后来装行李,乘客登机,最后起飞。大家在飞机上睡了一个长夜就遇到了气流,气流把驾驶舱前挡风玻璃给弄坏了,机长告诉了指挥,但是那个玻璃吹破了,眼看一个副机长的头被甩了出去,副驾驶又把副机长给拉了回来,外面还打着雷和闪电,眼看就要撞上四姑娘了,机长一个机敏飞机又飞起来了,他嘴里说一定要把大家安全带回去。最后机长沉着稳重得面对一切突发事情,把大家安全的带回了家,大家都夸机长很牛。

中国机长结局观后感篇8

电影《中国机长》是20__年国庆上映的一部电影,最近无意间再次观看到这部电影,仿佛又有了不一样的滋味。

这部电影是根据20__年发生在我国航空史上的一部真实事件改编的,现实中刘机长的冷静我们多多少少通过一些报道也能体会到,可是当我看完电影后,才发现,自己对这一事件的认识远远不够,那么对于这件事情发生后引起的思考也是我们值得关注的。

在面临生死的那一刻,我相信每一个人都有自己的恐惧。飞机上每个人都有每个人的故事,电影对小人物的形象塑造也是非常的好评。他们是代表现实生活中许许多多的小人物,从他们的身上,或许我们可以看到自己的一些影子。带孩子回家的妈妈,去拉萨看望牺牲战友的老兵,去西藏打工的夫妻……

而演员的表演,也不得不为之震撼,袁泉饰演的乘务长在安抚所有人的情绪后,自己坐在座位上抚摸手上戒指的动作也透漏出她内心充满恐惧,可那句:“我们受过专业的训练,请相信我们。”我想是对乘客们最大的安慰。

再说机长,这实在使人不得不为其鼓掌,面临如此恶劣的环境,他保持了极度的冷静,将飞机上119名乘客,9名工作人员安全返回地面,这堪称世界民航史上的一大奇迹。我想,任何的奖励都不过分。

看完整部影片,怀着对生命的敬畏之情思考过去,幻想未来。我想,最好的事情,莫过于珍惜现在,因为下一秒真的不知道会发生什么。

【电影中国机长观后感】相关文章:

中国机长结局观后感篇9

国庆假期,难得有闲情逸致去看电影,之前已经看过《中国机长》的预告片,听很多朋友说很好看,就决定看一看。

上午的第一场,人不多。除了看到很多明星,刚开始我对这个电影没什么感觉,但是看到车上的乘客,真的很现实。从飞机出事开始,我的心就一直紧绷着,开始默默祈祷,希望所有人都不要出事,和飞机上的乘客一样,我也很害怕,尤其是突然让你面对死亡。

记得最清楚的画面是,所有人都带好氧气面罩,乘务组领班开始点名,点到五号的时候,没人回应,她晕倒在地上,好长时间都没有站起来,所有人都叫她,乘务组领班也不放弃,一遍一遍的叫她的名字,最后她伸出了大拇指,醒了过来,而我也感动的忍不住落泪,感谢所有人的不放弃。

飞机的挡风玻璃破碎,在高压和寒冷的艰苦条件下,机长处事不惊,全身僵硬却还控制自己保持意识清醒,最后全机生还,所有的乘客都要见到他才肯走,而他说去见见吧,给它们道歉。出舱门的那一刻,深深的一鞠躬让我的心里暖暖的,责任感让人钦佩。

电影很精彩,也让人深思。最后,我真的觉得作为一名中国人,我很骄傲。

中国机长结局观后感篇10

“飞机失事”这样一个名词总是带着灰暗色调,事关几百个家庭的幸福与后半辈子,每每总是沉浸在悲痛之中。这一次川航机组的力挽狂澜,拯救了几百家庭的幸福,也书写了一个飞行史的奇迹。这样的机组无疑是训练有素的一个团队,是有勇有谋的一个团队,是勇敢果决的一个团队,面对突如其来的变故,能当机立断,分工协作,做出最科学的决策并将之执行到底。

干部队伍,也应当是如川航机组这样的一个团队,遇事沉着冷静,同事合作无间,方能发挥事半功倍的作用。干部队伍,代表的是国家形象,承载着群众的希望与未来,很大程度影响着群众对国家对政府的信任程度,干群关系是否和谐,是我们干部队伍是否合格的一个风向标。因此干部队伍的建设也就成了非常重要的一环。

队伍齐心是前提。心不齐的队伍就如一盘散沙,风吹即散,劲不往一处使,也就难达到其利断金的程度,反而会多方拉扯,踟蹰不前,是团队的大忌。川航机组即使面对事故,也是以安全度过难关为目标,所有人都不曾放弃,做好各自的事情,让飞机内工作即使在非常态下也正常运转。干部队伍只有团结一心,才能自如面对不时出现的困难与挑战。

沉着冷静是基础。如果遇到事情干部自身就只是急得像热锅上的蚂蚁,摸不着头绪,群众更是看不到希望。因此干部要不断磨练自己,做到临危不惧,方能搜集线索,正确做出判断。当川航机组副机长身体都掉在舱外时,心中想的仍然是如何保证乘客的安全,仍然在尽最大努力地控制飞机平稳,避免了人心的慌乱。

当机立断是关键。在突发事故面前,时间就是生命,容不得一分一秒的拖沓,当掌握了当前的一个情况以后,就要立即作出决策,最大程度减少时间的浪费,也能尽可能多的采取挽救措施。

坚持不懈是保障。当做出了决策后,要去执行,但是过程中总会有坎坷曲折,不见得一帆风顺,若是轻易就放弃,那么前面所做的努力也是白费,因此,只有坚持不懈才能保证我们做出的决定能够持久发挥作用,而不是蜻蜓点水一般掠过。川航机组整个迫降过程持续了半个小时左右,在高空中零下20多度的情况下,机长即使手脚打颤,依然咬牙坚持,最终才能成功迫降成都机场,拯救了上百人的性命。贵在坚持,是每一个团队应该秉承着的信念。

中国机长结局观后感篇11

电影根据川航8633重庆江北机场直飞拉萨贡嘎国际机场的真实事件改编,影片除了一些煽情的场景和“阿三式慢镜头”有点尬之外,一切都很真实。

影片片头采用多组慢镜头,在机舱,仪表盘以及地勤大楼之间不断来回转场,有种当初看《冲上云霄》的时尚感。

影片情节能简单的划分成三部分,飞机失事前的“小欢喜”,失事时的一系列事件和插曲,安全返航后的团圆和感悟,电影在节奏上把握的不错。

飞机失事时的那段拍摄的非常真实,不论外部环境(气压、风向、高空中的雷雨云)还是出事后机舱内的众生百态,这一段个人觉得是整部影片中最为满意的一段。不过在飞机进入雷雨云后的那段拍的很一般,这个应该可以成为第二个亮点的,毕竟穿梭雷雨云能拍的更加惊险刺激,结果被导演的远景+人物幻觉给糊弄过去了

比较惊喜的是看到了女神陈数,影片中饰演的张涵予妻子。另外吐槽俩点,一是女神袁泉的声音应该是有后期配音吧,感觉人物形象和这个配音不搭,有点出戏,二是电影里机长的人物内心OS太多了,其实在很多关键时刻,无声胜有声。而且煽情手段还是挺普通的,影片的惊险刺激我能感受到,但是感动情绪就没这么深了。内心独白过多这一点的毛病和烈火英雄一样。

作为70周年大庆的献礼片之一,本片无疑是很棒的。但作为一部商业片,只能说是比较优秀!

《中国机长》,如果抛开那些有意无意的“伟光正”镜头,少学一点阿三的“一到关键时刻就开慢镜头”,肯定会是一部相当出彩的灾难片。

中国机长结局观后感篇12

今天,我和我的妈妈一起去万达影城去看《中国机长》这个电影,这个电影很好,大家也可以看看。

这个电影讲的是一个机长在开飞机,在中途遇到了危险,他就一直这样向前冲,向前冲,最后,他终于摆脱了这个危险。可是,后面还有困难在后面等着他。当他们要穿过喜马拉雅山脉的时候,突然机内缺氧,都戴上氧气面罩,因为前路也已经用了,所以飞机内的氧气也不多了,3000米的高度才能有足够的阳气,可喜马拉雅山脉的高度是4300米高,他们必须出山。最后,这位伟大的机长带着119名旅客成功回到了地面。

这个电影让我知道了什么是坚持。水滴石穿,不是水的力量,是坚持的力量。这位伟大的机长用自己坚持的力量挽救了119条生命。

坚持就是力量。有的人缺少唯一的一种东西,那就是坚持。有很多人在学习中半途而废,不坚持。学这个半途而废,学那个半途而废,从头到尾,什么知识也没学成。

中国机长结局观后感篇13

一个温馨的问候,几句调皮的搭讪,一段沉痛的过去,一个期待的眼神,一个骄奢的内心,一个纯洁的心灵,一个懵懂的女孩,一个经验丰富的机长,冥冥之中将这一群人捆绑在了一齐,经历了一场生死轮回。

《中国机长》讲述的是:一个完美的清晨,嘻嘻哈哈的欢声笑语中夹杂着紧张的气氛,一个名叫8633的航班从重庆飞往了拉萨,飞机上的一切跟往常一模一样,大家都处于放松的状态中。突然,飞机的前挡风玻璃破裂,副驾驶员被半截身体被吸到外面,裸露在空中,整个飞机瞬间的变得混乱不堪,女孩的哭声,少女的抱怨,男人的愤怒,所有人的恐惧,可是那里有五名肩负神圣职责的乘务人员,他们迅速维护机舱秩序,帮忙乘客带好氧气罩,安抚大家的情绪,虽然自我的内心也是无比恐惧,可是他们依然选择坚信机长,依然坚守自我的职责。机长刘长健以其高超的技术成功的穿越了几乎不可能的穿越的云层,挽救了一百多名乘客的性命。最终使得8633次航班成功降落。

8633次航班的成功降落确实是航空史上一次值得铭记的事件,象征着我国航空驾驶技术的飞速发展,却也警示着我们每一名航空人应当严格要求自我,精准无误的完成我们的每一项工作。

在8633次航班从失联到安全降落的过程中,指挥部门迅速做出反应,安防人员,医务人员等严阵以待,乘务人员进取维护秩序,机长及驾驶员在人类的体能边缘挣扎着等等一系列的配合才完成这一艰巨的任务。

在灾难面前我们人类表现的那么脆弱,却又是那么的强大。每一个人都肩负着家庭的职责,每一个岗位都肩负着国家的使命,所以请珍爱生命,敬畏岗位。

中国机长结局观后感篇14

《中国机长》是由四川航空3U8633航班机组在前风挡玻璃脱落情况下,机长刘传健凭着20年的飞行经验和从容不迫的心理素质,在民航各保障单位密切配合下,飞机备降成都双流国际机场,所有乘客平安落地的真实故事改编。

影片全程牵动着观众的情绪,我也仿佛身临其境,紧张、着急,在结尾看到飞机安全降落的时候泪目了。为机组人员顽强抵抗、临危不惧感动,也为所有乘客劫后余生、逢凶化吉高兴。

刘传健说“成绩源于勤勉,责任重于泰山。把一项平凡的工作做好,就是不平凡。把简单的工作作出精彩来,把单调的工作作出极致来”。

敬畏蓝天,敬畏职责,敬畏生命。爱国,不需要做多伟大的事情。每个人,过好自己的生活,做好自己的工作,便是对这片土地最大、最实在的贡献。

中国机长结局观后感篇15

为纪念中国人民志愿军抗美援朝出国作战70周年,进一步深入学习伟大抗美援朝精神,激发爱国主义情怀,铭记历史和传承英雄精神,10月30日,公司组织全体党员、入党积极分子观看了献礼抗美援朝70周年爱国主义教育影片《金刚川》,共同追忆革命先烈奋勇抵抗、浴血奋战的英雄主义精神。

影片主要讲述了抗美援朝志愿军战士在暗流涌动的金刚川上,一次次修补生命之桥的故事。影片中美国飞行员希尔说桥不在,就是他们的地狱。桥在,就是我们的地狱。为了阻止中国志愿军通过桥梁,美军开启了一连串的狂轰滥炸,但我志愿军战士却毫不退缩,反而 越勇,一次次用信仰和生命修复了桥梁,最终中国志愿军战士用实际行动,用自己的鲜血,用顽强的意志创造出了神话,夺取了伟大胜利。

抗美援朝战争,打出了新中国的国威,创造了以弱胜强的光辉神话。打得一拳开,免得百拳来。正是因为我党牢牢把握正确的斗争方向,志愿军战士忠诚,爱国,敢于斗争,善于斗争,才战胜了不可一世的美军。

勿忘过去,珍惜今天。我们今天的幸福生活来之不易,这都是我们的先辈们用鲜血和生命换来的。新时代我们应该继承和发扬先烈们的伟大精神,国家兴盛,匹夫有责,用我们的双手,为祖国的繁荣富强贡献自己的力量。

中国机长结局观后感篇16

《中国机长》讲述的是_年5月14日,四川航空3U8633航班机组成功处置特情的真实事件。机组在万米高空突遇驾驶舱风挡玻璃爆裂脱落、座舱释压的险情,他们临危不乱、果断采取应对之策,确保了机上119名乘客的生命安全,创造了世界民航史上的奇迹。对于为国履职、为民服务的年轻干部而言,亦可从《中国机长》身上汲取经验启示,在力促自身发展的“航线”上稳步前行。

精准确定,以细致的观察力“领航”。3U8633航班面临驾驶舱风挡玻璃爆裂、座舱释压的突发情景,当时天气恶劣,飞机几近陷入乌云密布、雷电交加“搅拌器”中,机长刘长健依然能够稳定心神,以细致的观察力,在生死关头果断作出应对之策,硬是在云层中间的狭窄地带闯出一线“生机”,也实现了“将全体乘客安全送回家”的诺言。年轻干部在处理和应对岗位上的复杂事务、在回应群众急难愁盼问题时,也需要同中国机长一样,镇定心神、善于观察,方能有条不紊地应对工作中的突发事项,及时处理各类问题。

遵规守纪,以规定的践行者“固本”。在突遇险情之前,从3U8633航班的副驾驶徐奕辰身上,多少能够看到时下年轻人言行稍显“浮夸”的影子。然而,在进入飞机驾驶舱之后,他就“秒”变“严肃脸”,完成起飞的“规定动作”时可谓一气呵成、十分干练,对事关飞行的各项规章制度要求都烂熟于心,可见私下里也是下了不少功夫。对于年轻干部来说,日常行政事务工作虽然琐碎而忙碌,但也不能忽视对一些规章制度的及时学习和深入掌握,不做虚头巴脑的“花架子”,而要不断夯实“基本功”,如此方能在从事岗位工作时更加游刃有余。

从容不迫,以镇定的心理素质“立足”。3U8633作为高原航班,本身就“暗流汹涌”、问题丛生,由于高原地区气象不定、情景复杂,且飞机置身于万米高空之上处于完全“孤立无援”的状态,一旦发生险情,就需要靠机长自身的掌控决策和全体机组人员的从容应对。在3U8633机组上,我们感受到了一股从容而向上的力量:机长刘长健本人有较好的心理素质,以“泰山压于顶而不改色”的心态及时作出正确决策,机组乘务员以真情打动人心、安抚慰藉焦虑不安的乘客们,不让局势失控,方能让大家一同安然渡过危机。年轻干部在岗位上也要锻炼自我、磨练自身的好心态,以镇定自若的心理素质在岗位上立足,即便遇到再棘手的问题,也能做到统筹“一盘棋”,走好每一步。

“处难处之事愈宜宽,处至急之事愈宜缓,处至大之事愈宜平,处疑难之际愈宜无意”,年轻干部也应有“中国机长”的范儿,做到精准确定,以细致的观察力“领航”,遵规守纪,以规定的践行者“固本”,从容不迫,以镇定的心理素质“立足”,在岗位上用心用情、尽职履责,有一分热就发一分光,为自身的成长之路规划出一道最亮丽的“航线”。

中国机长结局观后感篇17

电影《中国机长》根据2018年5月14日四川航空3U8633航班机组成功处置特情真实事件改编:机组执行航班任务时,在万米高空突遇驾驶舱风挡玻璃爆裂脱落、座舱释压的极端罕见险情,生死关头,他们临危不乱、果断应对、正确处置,确保了机上全部人员的生命安全,创造了世界民航史上的奇迹。

我十分喜欢电影的开头一部分,既展现了机组人员的日常生活气息,又以快节奏的镜头剪辑展现了他们十分职业的状态,让我们也了解了他们的工作,十分有意思。

并且经过起飞之前的剧情,已经基本将人物塑造了出来,黑脸可是心里也有温柔的张涵予、主角本身“有点儿浮夸”的欧豪、介于两者之间的杜江,还有职业范气质超好的袁泉,私下活跃各有性格但工作认真的几位空姐,都已经十分明确了。

到后面风挡裂了的时候,气氛瞬间就紧张了起来,真的是一秒入戏。之后的全程心都是提着的,带给了观众十分好的代入感,仿佛也让观众坐在了当时的3U8633航班上。

后面的剧情我只能说是全场高能,在那里也就不多说了。细节很好,在空中杜江不断的用手掌摩擦着张涵予的胳膊,以及降落后欧豪发紫的手臂,虽然整部电影都没明确的提,可是你能够感受到,当时的情景是零下40度。

当然,这部电影也有自我的问题,比如开始对于一部分乘客的描述好像也很多没有用到,描述的过于泛泛,优点是让观众感受到这些乘客都是活生生的人,毕竟好多灾难片无法打动人的原因就是除了几个主角以外其他都是背景板,都是数字,这样的话观众就很难进入剧情。但此刻给人的感觉就是没必要……

那里说的没必要,不光是开头的乘客刻画,还有结尾,我个人感觉机长出来理解大家的掌声就能够结束了,可是他还必须要把好多乘客之后怎样样给拍了,我觉得有点儿画蛇添足,可是这也是仁者见仁智者见智的东西。

总的来说,我觉得这是一部十分值得大家走进影院观赏的电影,期望大家国庆的时候都能够去看看。紧张的部分一秒入戏,看完电影我出了好多汗。致敬真实的机组人员,他们都是英雄。感激各位主创,共同努力制作出了这么棒的电影。

中国机长结局观后感篇18

“各位乘客大家好,你所乘坐的3U8633航班已安全降落重庆……”今(20)晚,“重庆光荣中国骄傲——电影《中国机长》礼赞楷模致敬英雄特别活动”在解放碑举行,电影导演刘伟强,演员张涵予、欧豪、杜江、袁泉、张天爱、李沁等主创,以及他们的角色原型、英雄机组的成员副驾驶徐瑞辰、第二机长梁鹏以及乘务长毕楠,齐齐亮相,引来众多市民关注。

电影导演刘伟强在现场表示,“真实的故事就是《中国机长》最大的亮点,相信这也能打动观众。《中国机长》曾经在重庆拍摄了三天,重庆机场和重庆市民给了剧组很大帮助。”随后主演们身着空乘制服亮相。

而当英雄机组成员副驾驶徐瑞辰、第二机长梁鹏以及乘务长毕楠登台时,现场气氛达到了高潮。成员们向市民讲述了事件发生时的惊心动魄,也分享了电影拍摄时震撼人心的诸多细节,回忆起当时的经历徐瑞辰坦言很危险,半个身子被吸出舱外,“当时也有绝望,但想到一定要把自己的职责履行下去,就让自己坚持了下来。”而第二机长梁鹏也表示:“那时候就是想怎么把飞机飞回去,没想太多,当时的环境也不允许我们想太多。”英雄机长刘传健由于正在执行飞行任务,虽然没有来到活动现场,但通过视频表达了对电影《中国机长》的期待,他们的讲述也感动的现场所有人。

中国机长结局观后感篇19

今天我去看了一部名字叫《中国机长》的电影。

这部电影主要内容是这样的。早上五点刘机长登机之前,答应女儿晚上给她过生日。登机后,他依次检查飞机机器的各个部位,确认正常后,准许乘客登机,接着飞机起飞。然而,在飞机起飞后挡风窗户碎了,他的队员前半身露在了外面,左眼受了伤,他们的氧气也没有了。乘客们非常恐慌,机长不得不把飞机向回开。他们的前方有暴风雨,机长只好开着飞机一直在空中转圈,然后加大油门,从暴风雨中穿出去。但是他们跟地面失去了联系,只能一直飞,终于等到能在飞机场停机了,飞机又因为超重,在跑道上跑的飞快,他们只好一起努力,最后用手动把飞机停了下来。飞机受到了损伤,但是飞机上的乘客却都很平安,乘客们非常感谢机长。

刘机长是一个好机长,一个爱国的、爱队员的、敬业的好机长。

中国机长结局观后感篇20

在这个国庆假期,如果我们不去看电影,我们会为学校的离开感到难过。于是,我们看了电影《中国机长》。影片以20__年5月14日川航3U8633航班成功处理特殊事件为蓝本。

川航重庆飞往拉萨的3U8633航班照常在青藏高原上空飞行,巡航高度9800米,驾驶舱副驾驶侧右侧挡风玻璃破裂,毫无预警地脱落。驾驶舱瞬间失压,可以穿透耳膜的风涌了进来,温度降到零下40摄氏度。人在这种状态下无法生存,两个飞行员当时只穿了一件衬衫。飞机仪表板被大风掀翻,一半副驾驶被吸出窗外。幸运的是,安全带把他绑在了里面。在这场危机下,机长刘长健(电影改编的名字)保持了极度的冷静,成功准备飞机在成都双流机场降落,机上119名乘客安然无恙。

队长,一个熟悉却陌生的名字。"如果你想戴皇冠,你必须承受它的重量."机长,一架飞机的长度,每架飞机都会有一个机长。他不仅是一个可敬的称号,也是生命的守护者。什么是英雄?相信很多人第一反应都会想到奥特曼,他在漫画里拯救了世界。他们足够幸运,拥有超能力,或者拥有超乎常人的大脑。但是,今天,我相信,英雄就是队长,一个用坚持和毅力拯救自己生命的队长。

看完这部电影,“用100%的努力去处理万分之一的隐患。”111分钟的电影,119个鲜活的生命,是中国民航人在生活、法规、责任上的敬畏与坚持!这就是中国队长,这就是中国的实力!

500