有关最美铁路人观后感
通过写观后感,你可以了解其他观众的观点和态度,从而更好地了解社会和文化背景。什么样的有关最美铁路人观后感才算是优秀的呢?这里整理一些有关最美铁路人观后感,方便大家学习。
有关最美铁路人观后感篇1
疫情期间,董家口南车站运量逆势增长。2月份,该站有13天单日装车突破900车,并创造了971车的单日装车纪录。1至2月份,车站发送货物355万吨,实现运输收入2.8亿元,装车数占到了济南局集团公司货运总量的7.5%。作为车站副站长,被同事成为“点子大王”的孟照林,起着至关重要的作用。
“立鸿鹄志,做奋斗者”。我们在钦慕成功者无比荣耀的同时,更应该赞叹他们为之努力、为之奋斗、为之抛洒汗水的辛勤付出。孟照林生长在农村,吃苦耐劳、勤奋好学的习惯。始终坚持对知识的孜孜以求。牢牢掌握《技规》《行规》等各种规章,被同事称赞为“活规章”。工作之余,攻读专科和本科学历,同时考取法律职业资格证书,先后获山了东省首席技师、全路技术能手、火车头奖章等荣誉。
“脑子活,善于发现问题和创造性地解决问题,这是孟照林工作的最大特点。”车站站长张宗武评价道。孟照林积极走出去搞营销,加强与铁路物流园、港口方面的合作,积极推介铁路业务,创造更多的货运增长点、增长极。通过积极探索与企业之间的合作,能够有效调整运输的生产方式和结构,优化运输组织,提升运输效率,从而推动自身供给侧改革升级,发挥更大的运输效力。董家口南站自2019年3月投入运营以来,短短1年时间将董家口港40%的矿石运量吸引至铁路,日装车量不断攀升。
一手抓防疫,一手抓生产。铁路部门做好全国统筹推进疫情防控和经济社会发展工作的“先行官”,离不开的像孟照林这样基层管理者的作用发挥。疫情发生后,孟照林连续坚守岗位,确保车站运输各环节有序衔接、高效运转。为满足多地企业复工复产需求,孟照林每天在线上组织港口、铁路物流园、货主开货源计划合编会,精准掌握客户运输需求和港口货源到达动态,为重点企业提供“船舶优先停靠、货物优先装车、列车优先发车”的快速物流。统筹疫情防控和生产发展,在疫情这次大考中,践行了自身岗位的使命和担当,答出了优异的成绩
当疫情发生,新时代的铁路榜样孟照林带领部门主动化危为机,加大货运组织力度,把增收创效的责任担起来,全力以赴稳货补客,保障大动脉畅通,对冲疫情带来的影响,对稳定当下社会发展,促进“六稳”“六保”工作取得实效具有重要意义。以切身实际行动践行了铁路企业“交通强国,铁路先行”的发展理念和“人民铁路为人民”的勇敢担当。
有关最美铁路人观后感篇2
要当好先锋,就更要不断锤炼自己,立足本职岗位发光发热,严谨专注,一丝不苟的守护着铁路安全,为中国铁路发展添砖加瓦,这种工匠旗帜,催人奋进,让我们每一名通信人充分发挥铁路工匠精神,为创造一流通信段做贡南。
看完这次评选视频,我早已经对其中的人物事迹佩服得五体投地了。圣人云"见贤思齐",只要我们向最美铁路人学习,在自己的岗位上做到认真负责,问心无愧也可以为铁路建设和铁路安全作出自己的一份力量。
那些先进典型,身在不同岗位,却散发着同样的美丽光芒。我想,作为一名基层职工,把工作于好、把岗位守好,就是最好的践行。这些就是我们铁路最美的人!我们为他们点赞!向他们学习。
有关最美铁路人观后感篇3
在普通人眼里,最美是靓女,是帅哥,或是风景。在我的眼里,最美的是北京铁路局北京南站业务指导张润秋。张润秋于1999年参加铁路工作,先后担任过售票员、客运员等职务,在21年的时间里,她工作岗位换了一个又一个,唯一不变的是她对工作的热情,身处铁路工作的“窗口”岗位,热情服务,热情工作,热情生活都是值得每一个工作者学习的。
“小举动”,“大理由”:对工作的热情。20__年一个聋哑人来到她面前不停的比划手语,后来经过了解,这位聋哑人是要去看奥运会,不知道怎么换乘公交车,张润秋利用手语跟他交流并在纸上写下详细的路线。针对北京南站多方式换乘集中车站,她想到多方式交通工具的无缝衔接,在面积大、客流多的北京南站这个工作量十分庞大,张润秋利用休息走访地铁、公交,结合北京南站列车时刻表熟记于心,成了北京南站的“活地图”。随着时间的推移,出行的人们对换乘的询问越来越少了,对车站点赞的人越来越多了。
“小举动”,“大理由”:对人生的热情。一次次服务旅客上下车;一次次旅客的节日问候;大街上陌生人的一句“秋姐”;朋友圈的一个个点赞;疫情防控期间一句句叮嘱…带来的是一次次暖人心扉的微笑,这种简单、直接的心里回馈,诠释了最美铁路人对生活的态度。
作为一名铁路青工,我深深被张润秋的先进事迹所感动。“见贤思齐焉,见不贤而内自省也”。张润秋在日复一日的工作中,认真履行自己岗位职责,把满腔热血倾洒在服务一线,一步步脚踏实地的前行,用实际行动书写铁路人的&39;担当,她收获的不仅是岁月的刻痕,还是别人眼中的美人。她的热情让我对自己的工作、生活态度有了一个新的认识。
“宝剑锋从磨砺出,梅花香自苦寒来”。没有人可以随随便便成为别人眼中的美人,想要在平凡甚至略显枯燥乏味的工作中干出业绩,须要时刻保持工作热情,积极向上,认真做好每一件小事。
“衣带渐宽终不悔,为伊消得人憔悴”。干工作一定要有这种不达目的不罢休的吃苦精神,不管是恶劣还是舒适的工作环境下,一定要深刻认识自己的追求,认真落实好每一件事,要保持一份定力。
“山重水复疑无路,柳暗花明又一村”。看似平凡的工作岗位上,更是需要我们的默默付出,虽然年轻的我们可能会走过很多弯路,经历许多挫折,但只要我们永远怀着热情、激情,那即使再苦再累也都是幸福。
新时代的铁路榜样,先进事迹一次次触动我,一个榜样胜过书上诸多教诲,作为新时代铁路人,我也要向他们看齐,向他们学习,投身到交通强国、铁路先行的工作实践中,为新时代铁路发展贡献力量。
有关最美铁路人观后感篇4
今日,我观看了《最美铁路人》专题片,本片的主角们是来自铁路工作基层一线200多万铁路职工的优秀代表,有的致力于安全平稳操纵机车,以高超的技艺驾驶着复兴号奔驰在祖国广袤的大地上;有的刻苦钻研动车组检修技术,用匠心擦亮中国高铁名片;有的待旅客如亲人,热心服务几十载,给乘客的旅途送上春天般的温暖;有的坚持标准化作业一丝不苟,在铁路行车岗位三十年零违章、零违纪、零事故……他们以实际行动诠释了人民铁路为人民的宗旨,践行了交通强国、铁路先行的历史使命,展示了铁路人的先行风采、服务本色、担当品格、奋斗精神。看完后的我感触颇深。
短片中给我印象最深刻的是立足岗位,潜心钻研的“铁路客运信息化领域的领军人物”--单杏花。作为铁科院电子所副总工兼12306技术部主任,她是中国铁路客票发售和预订系统研发的技术带头人。在她的带领和不懈努力下,她和团队攻克了12306一系列技术难题,使系统到达国际领先水平,实现了从手工售票向计算机售票,从车站独立售票向全国联网售票的转变。单杏花解决的,不仅仅是旅客不再需要通宵达旦排队买票,取而代之用手指头轻轻一点就能够在网上方便的购票,更是实现了春运、节假日期间,每一个在外漂泊想要与家人团聚的游子都能归乡的愿望!使中国铁路开启了一个新的时代--电子商务时代。而这一切,正是单杏花和她的团队顶尖的专业技术、怀揣心中的梦想与信念、和在阖家团圆的春节,或是举家出游的“五一”,依旧宛如一粒石碴,一根枕木,一根钢轨,牢牢坚守自我的岗位上的无私奉献换来的。她是当之无愧的“最美铁路人”!
我是来到成都铁路局成都工务段工作两年的一名青年职工,与单杏花不一样,我的大学学习的是安全工程专业。铁路对于我来说,有着深远的意义。从很小的时候,我就觉得地球就像是一个村,而铁路就是连接每一个村庄的道路。如果把地球看成一颗小小的球,铁路,就像是这颗球上一条条的网,此刻的我就像一只小蚂蚁,穿着黄马褂、拿着道尺威客,在这条网上穿梭检查,我的任务,就是保证这一条条线路各方面良好,保证每一辆列车安全平顺通行。而我的梦想,是给地球上的每一个“村”都铺上“路”,并且让这条路更快、更长、更高效、更安全。安全,是铁路运输生产最基本的要求,是提高铁路运输生产效率的前题,是铁路运输的生命线,更是实现铁路整体运行的基本保证。要维护铁路的安全生产必须从制度和思想两方面下手。我期望自我能像“最美铁路人”他们那样,成为一个有使命感、有担当的人,把自我喜爱的事情做到极致,钻研精修安全工程关于铁路专业知识,在铁路改革进程中做好安全管理办法,为中国铁路在运输安全和经营管理水平上到达世界领先水平做出贡献!为自我心中的那一条条“网”更快、更长、更高效、更安全做出贡献!古人说:“事者,生于虑,成于务,失于傲。”伟大梦想不是等得来、喊得来的,而是拼出来、干出来的。“最美铁路人”,我们都是奋斗者,我们都是追梦人。
有关最美铁路人观后感篇5
最美铁路人的先进事迹让人感触颇多。
“最美铁路人”诠释青春之美,他们向社会展示了铁路职工最真的模样。其中的“90后”更是用自己的勇敢和坚强诠释了青春之美。崔欣就是他们中的杰出代表。在被称为“生命禁区”的青藏高原,崔欣带领着女子小分队,为铁路建设付出辛劳汗水,被誉为新天路上盛开的格桑花。在疫情防控阻击战中,武汉站“头雁”突击队的队员们,危急时刻挺身而出,向着困难和危险出发,用生命去呵护生命。奋斗的青春最美丽,这群普通的年轻人,让自己的青春之花在战疫路上激情绽放。
有关最美铁路人观后感篇6
随着高铁的快速发展,其便捷、舒适、高效的特点成为出行必备的交通工具。建设交通强国,铁路是领头羊、排头兵,其承担着我国运输的重要任务,辛勤工作的铁路人更是交通强国建设中必不可少的重要因素。
通过观看“最美铁路人”先进事迹报告会,让我看到了铁路的明天,他们是铁路发展的领军人物,我们要向他们学习,学习他们身上那种敬业、乐于奉献的精神,对于我们年轻人来说,在日常工作生活中,一定要加强学习、积累经验、增长才干,自觉向实践学习;要沉下心来干工作,心无旁骛钻业务,干一行、爱一行、精一行;要信念如磐、意志如铁、勇往直前,遇到挫折撑得住,关键时刻顶得住,扛得了重活,打得了硬仗,经得住磨难。
这些先进典型,是200多万铁路职工的优秀代表。他们坚持标准化作业一丝不苟,他们为铁路运输安全排险除难;他们待旅客如亲人,热心服务,他们是一代铁路人的骄傲,我为他们那样默默耕耘,无私奉献,勇于创新的精神所感动。他们在平凡的岗位上做出了可歌可泣的业绩,也将激励着我在今后的工作中去用心、尽力、负责的干好本职工作,以他们为榜样,为铁路事业的不断进取和发展前行贡献自己的力量。
有关最美铁路人观后感篇7
2012年以前,位于中国最北端的黑龙江省曾被贴上“高铁禁区”标签。邢云堂是中国铁路哈尔滨局集团有限公司三棵树机务段动车组司机,也是黑龙江省第一代高铁司机。面对高铁运行中积雪附着在钢轨上易造成车轮空转、牵引力丢失等问题,在没有成形经验借鉴的情况下,邢云堂积极探索创新,采取“回手柄”减少50%牵引力和“比例制动”方式控车,解决了高寒禁区驾驶高铁的难题。
从时速80公里的货车到时速300公里的高铁动车组,邢云堂驾驶过的车型不下10种。他的火车驾龄有26年,安全行驶400余万公里。他主编的驾驶教材成为高寒高铁司机的必读书目,多年来他为高铁司机授课超过1000课时。
中国铁路兰州局集团有限公司兰州西车辆段轮轴检修工刘晓燕虽然只有25岁,但3年前她就已经成为全路第一的技术“大拿”。为掌握转动轴承的力度,确保检测的精度,刘晓燕连着1个多月端水盆训练臂力;为熟悉轴承结构,把握故障规律,她记下245页轴承缺陷图谱;为做好中欧班列日常检修,她在1个月内弄通了265页说明书,掌握了新设备的操作方法,提高了检修效率。
2018年,在铁路车辆专业货车检修岗位职业技能竞赛中,刘晓燕沉着应对、稳定发挥,取得轴承一般检修第一名的好成绩,22岁就获得了“全路技术能手称号”。
在自然条件艰苦的重点贫困地区,铁路人也在坚守。中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司驻村工作队驻村书记亚库甫·阿沙木都,驻守在新疆和田的贫困村,从宿舍到田间地头,从铁路职工变身庄稼汉。驻村6年,他带领两个村、几百户村民摘掉了贫困帽。
2020年,铁路定点帮扶的和田县12个贫困村全部脱贫摘帽,亚库甫正是铁路驻村扶贫干部的好榜样。有人说,亚库甫把心“种”在了这片他奋斗过的地方,让铁路精准扶贫工作在边疆小村结出了最甜最美的果实。
有关最美铁路人观后感篇8
今日,我观看了《最美铁路人》专题片,本片的主角们是来自铁路工作基层一线200多万铁路职工的优秀代表,有的致力于安全平稳操纵机车,以高超的技艺驾驶着复兴号奔驰在祖国广袤的大地上;有的刻苦钻研动车组检修技术,用匠心擦亮中国高铁名片;有的待旅客如亲人,热心服务几十载,给乘客的旅途送上春天般的温暖;有的坚持标准化作业一丝不苟,在铁路行车岗位三十年零违章、零违纪、零事故……他们以实际行动诠释了人民铁路为人民的宗旨,践行了交通强国、铁路先行的历史使命,展示了铁路人的先行风采、服务本色、担当品格、奋斗精神。看完后的我感触颇深。
短片中给我印象最深刻的是立足岗位,潜心钻研的“铁路客运信息化领域的领军人物”--单杏花。作为铁科院电子所副总工兼12306技术部主任,她是中国铁路客票发售和预订系统研发的技术带头人。在她的带领和不懈努力下,她和团队攻克了12306一系列技术难题,使系统到达国际领先水平,实现了从手工售票向计算机售票,从车站独立售票向全国联网售票的转变。单杏花解决的,不仅仅是旅客不再需要通宵达旦排队买票,取而代之用手指头轻轻一点就能够在网上方便的购票,更是实现了春运、节假日期间,每一个在外漂泊想要与家人团聚的游子都能归乡的愿望!使中国铁路开启了一个新的时代--电子商务时代。而这一切,正是单杏花和她的团队顶尖的专业技术、怀揣心中的梦想与信念、和在阖家团圆的春节,或是举家出游的“五一”,依旧宛如一粒石碴,一根枕木,一根钢轨,牢牢坚守自我的岗位上的无私奉献换来的。她是当之无愧的“最美铁路人”!
我是来到成都铁路局成都工务段工作两年的一名青年职工,与单杏花不一样,我的大学学习的是安全工程专业。铁路对于我来说,有着深远的意义。从很小的时候,我就觉得地球就像是一个村,而铁路就是连接每一个村庄的道路。如果把地球看成一颗小小的球,铁路,就像是这颗球上一条条的网,此刻的我就像一只小蚂蚁,穿着黄马褂、拿着道尺威客,在这条网上穿梭检查,我的任务,就是保证这一条条线路各方面良好,保证每一辆列车安全平顺通行。而我的梦想,是给地球上的每一个“村”都铺上“路”,并且让这条路更快、更长、更高效、更安全。安全,是铁路运输生产最基本的要求,是提高铁路运输生产效率的前题,是铁路运输的生命线,更是实现铁路整体运行的基本保证。要维护铁路的安全生产必须从制度和思想两方面下手。我期望自我能像“最美铁路人”他们那样,成为一个有使命感、有担当的人,把自我喜爱的事情做到极致,钻研精修安全工程关于铁路专业知识,在铁路改革进程中做好安全管理办法,为中国铁路在运输安全和经营管理水平上到达世界领先水平做出贡献!为自我心中的那一条条“网”更快、更长、更高效、更安全做出贡献!古人说:“事者,生于虑,成于务,失于傲。”伟大梦想不是等得来、喊得来的,而是拼出来、干出来的。
“最美铁路人”,我们都是奋斗者,我们都是追梦人。
有关最美铁路人观后感篇9
近日在段党委的组织下,我观看了总公司、中央广播电视总台联合摄制的《最美铁路人》系列专题片,作为一名铁路工人,我感同身受。
最美铁路人中的先进典型,都是来自基层,他们为中国铁路事业默默奉献,以自身的技艺推动着铁路行业的进步,以几十年如一日的工作态度为中国铁路事业保驾护航,他们以自身的行动来践行“交通强国、铁路先行”的号召,以自身的行动来传承中国铁路不畏艰难的精神。
为中华之崛起而读书,这是周总理年少时说过的话,中华崛起需要年轻一代接过前辈们的薪火,用自身的智慧将其发扬光大,然后带领我们的祖国、我们的民族走向富强。作为一名青工,我们应当发扬铁路人的优秀传统,向铁路榜样学习。“把每件小事做到极致”,这是“毛泽东号”机车长对机车组的要求,也应该是我们一线铁路工人对自身岗位的要求,将每件小事做到极致是非常困难的,但是我们应该以此为目标,不断提升自身的业务素质、工作技能,这样,才能胜任今后的工作要求,才能推动铁路事业的发展,为“交通强国、铁路先行”贡献自己的力量。
作为一名普通基层工人,可能自身是渺小的,但是我们对待本职工作应该有高标准,只要我们做好本职工作,就是了不起的成就。我们应该以《最美铁路人》中的优秀职工为榜样,立足岗位、奋勇争先,为“交通强国、铁路先行”作出贡献。
有关最美铁路人观后感篇10
高山安可仰,徒此揖清芬。20_年度“最美铁路人”先进事迹报告会于5月13日通过网络面向全国直播,新时代的优秀铁路人为我们讲述了真实而平凡的工作经历,彰显了他们伟大而高尚的精神品质。不论是专注列车操纵的技术领先,还是精益求精的零差错保障,不论是待客如亲的温暖服务,还是打造国之重器的匠心精神,他们都用行动诠释了人民铁路为人民的根本宗旨,践行着交通强国铁路先行的历史使命,展示出当代铁路人的先行风采、服务本色、担当品格、奉献精神。
初听他们的事迹,就感受到了他们的卓尔不群。他们都是爱岗敬业的基层铁路职工,普普通通犹如身旁的工友,他们的事迹也只是在一线的日常工作,点点滴滴就像我们每日所为,但正是他们数十载的坚守和付出,才树立起各自岗位的模范榜样,更是他们的智慧和汗水,才造就了铁路事业的突飞猛进。做好普通就是不普通,坚守平凡就是不凡。正如“无敌解钩手”陈林说:想要干好连结员工作,除了要有较好的身体素质,还要对规章制度,站场环境了熟于心。工作6年来,记了100万余字的业务笔记和工作心得,穿破了140双胶鞋,没有一次违章作业,还防止大小事故十几起。……无数耀眼成就的背后,只是他踏实干好眼前工作的责任感,和保证每趟编组列车平稳有序到达全国各地的坚守心。世上无难事,万事怕认真,这是当代的雷锋精神。
总有些事要人去做,总有些人会被世人讴歌。其实,最美铁路人的故事就发生我们身边,最美铁路人的.精神更体现于所有铁路工作者的奉献中。在每一条线路每一个车站,都有无数陈林这样德技双馨的车务工作者,十年一日坚守在行车一线,兢勤细谨干好每一钩活,用智慧和汗水践行着在岗一分钟,安全六十秒的风采,用青春和热血肩负着国家有需要昆铁有作为的担当。
同为铁路职工,我对他们的经历感同身受,对他们的成绩肃然起敬。尽精微方能致广大,善平凡方能创不凡。作为入路不久的新职人员,或许我们的工作并不重要,或许我们的经历并不突出,但做好分内专注本职,聚沙成塔持之以恒,才是我们成长发展的不二法门。奉献是青春的颜色,奋斗是最好的传承。作为年轻党员,在危急时刻我们应挺身而出,在如今奋斗的年华我们更应以身作则,扎根一线,坚守平凡,时刻谨记,始终不懈。前辈的火炬指引我们,在各自岗位上勇担重担,攻克难关,用行动保障一线行车安全,用智慧促进铁路事业发展;美好的时代召唤我们,恪守对国家的热爱,践行对梦想的追逐,将个人理想汇入时代洪流,用青春热血牢系民族使命。
礼赞榜样学先进,立志做好平凡创不凡;争做最美铁路人,我们尽职担当勇争先!
有关最美铁路人观后感篇11
“最美铁路人”在平凡的岗位上,默默坚持了几十年;他们深入一线开展工作,无私奉献;他们日日夜夜奔波,与家人聚少离多;他们全心全意服务老百姓,保证安全与护送回家,他们用行动说话,他们用时间证明,他们以真情打动,他们是最美的铁路人。美在内心。每个人都有权利享受完美时光,而他们却放弃享受,奉献自我大半辈子的时间在铁路上,与铁路相依相伴。他们弘扬中华传统美德,尊老爱幼、讲道德、有素质、有善心、积极向上、热爱祖国。
美在奉献。人们常说,现今社会,人情冷漠,人间关系惨淡,两邻互不相识。可总有那么一群人,不忘初心、牢记使命,在做着你想也不敢想的事,坚持着你想也不敢想的坚持,奉献自我,服务他人,他们是最美的铁路人。
美在坚持。坚持以人民群众为中心;坚持讲究安全,敬畏科学;坚持是一种精神,也是一种美丽。他们在铁路事业上坚持十年、二十年,日复一日,年复一年。为中国铁路事业添砖加瓦,保证安全。
美在奋斗。爱国奋斗是中华民族的光荣传统美德,是推动铁路事业发展的动力源泉,在艰苦的工作环境下,必须武装知识,强健身体,克服困难,用青春,用奋斗书写铁路发展的美丽篇章。建设交通强国,像他们这样默默付出的人还有许许多多,他们以实际行动诠释了人民铁路为人民的宗旨,践行了交通强国、铁路先行的历史使命,展示了铁路人的先行风采、服务本色、担当品格、奋斗精神。
他们是最美的人,他们有最暖的情。
有关最美铁路人观后感篇12
近日,中央宣传部、中国国家铁路集团有限公司向全社会公开发布20____年“最美铁路人”先进事迹。获得“最美铁路人”称号的共有10位铁路职工,他们来自检车员、工区工长、动车司机、值班站长、乘警等基层一线岗位。也正是以他们为代表的铁路人,坚守在平凡的工作岗位上,守卫着我国不平凡的&39;铁路事业。
为了实现出行便利,他们不畏艰险、披荆斩棘,将铁路延展到祖国大地;为了保障出行安全,他们夜以继日、风雨兼程,常态化行走在铁路沿线;为了提升出行品质,他们坚持不懈、潜心攻关,团结协作推进产品自主研发。交通强国,铁路先行,无数“最美铁路人”砥砺前行、凝聚力量,将中国铁路由追赶者变为引领者,使高铁成为中国走向世界的一张靓丽名片。
作为铁路设计人员,我们的工作平凡而不普通:从对线路的勘察设计到对铁路的运营维护,从对偏远山区的攻坚克难到对繁华城市的开拓延展,从对事关国家的发展建设到对睦邻友国的鼎力支援,都有我们的身影。我们用自己的坚守与执着、追求与超越,奋斗在一线岗位,践行和延续着老一辈铁路人的梦想。不忘初心,牢记使命,为铁路建设事业添砖加瓦。
每一个铁路人都是脚踏实地的劳动者,用实际行动诠释着铁路人的责任感,为无数人的归途保驾护航;每一个铁路人都是勤勉拼搏的奋斗者,用刻苦钻研践行着铁路人的使命感,在复杂地形和艰苦环境下孜孜不倦;每一个铁路人都是朴实无华的追梦者,用改革创新彰显着铁路人的时代感,铸就交通强国的中国梦。他们都将在历史进程中化作一盏盏闪烁的明灯,为一代又一代奋进的铁路人指引前进的方向。
有关最美铁路人观后感篇13
看了“最美铁路人”的直播后,真心佩服这些铁路英雄!从撸起袖子加油干,到现在的幸福生活都是奋斗出来的;从不忘初心,方得始终,到今天我们在走进新时代,“最美铁路人”就是平凡和坚守最好的诠释,他们是我们新时代学习的好榜样!
今日铁路的巨大变化与背后默默付出的人密不可分,在他们身上看到了拼搏、坚守、专注。其中,同在客运岗位的张润秋的先进事迹报告令我印象深刻,客运工作看似简单,却要有一颗善于发现,善于为旅客排忧解难的心,“客运工作无小事,一枝一叶总关情。”作为新时代铁路青年更要以榜样的力量鞭策自身,不断努力提升业务技能,时刻秉持一颗热诚的初心服务广大旅客。“青春因磨砺而出彩,人生因奋斗而升华!”
“最美铁路人”的爱岗情、奉献心是一笔弥足珍贵的精神财富,在实现中华民族伟大复兴的奋斗之中,身为主力的铁路青年,就更需要把这种精神财富内化于心、外化于行。让我们以“最美铁路人”为时代榜样,从他们身上汲取榜样的力量,就一定能交出一份无愧于铁路、无愧于时代、无愧于人民的合格答卷。
有关最美铁路人观后感篇14
每位“最美铁路人”都是铁路行业干部职工的优秀代表,是广大职工身边的榜样。他们奋斗在铁路工作基层第一线:有的潜心钻研高寒高铁操纵方法和作业标准,填补了世界相关技术领域空白;有的年纪轻轻就成为“工匠达人”,用勤学苦练证明“90后”不是“娇滴滴的一代”;有的坚守在海拔4800米的唐古拉站区,用工作“零误差”保障青藏铁路安全畅通;有的长年在“慢火车”上为彝族老乡服务,被誉为大凉山美丽的索玛花……
“最美铁路人”为我们树立了光辉典范,让我懂得了什么是坚强,什么是无私奉献,什么是人生价值,什么是人生辉煌。他们经历了多少个日夜奋战,却仍然有着火一样的&39;激情;他们付出了多少代价,却仍然废衰忘食地工作着,在铁路建设上付出了全部的心血,贡献了自己全部的青春和汗水。他们用自己的勤劳智慧,主人翁的强烈情感,谱写出一曲曲感人故事,攻坚克难,所向披麾,以实际行动诠释了“人民铁路为人民”的根本宗旨,践行了“交通强国、铁路先行”历史使命。
我为自己身为铁路人而骄傲。他们创先争优的崇高品质和百折不挠的精神,激励我在岗位上努力奋斗,扎实进取,不浮躁、不懈怠,立足岗位追逐梦想;工作中严格要求自己,技精业勤练真功,提高工作标准,做好各项工作;生活中宽以待人,把帮助职工当成自己最大的快乐;廉政上树立正确的人生坐标,老实做人,干净做事,持节守制,树立良好的党员形象。
有关最美铁路人观后感篇15
通过观看直播,我被他们的事迹深深震撼,10位最美铁路人正是千千万万默默奉献的铁路人的缩影,他们在铁路建设发展中的付出和贡献得到了社会各界的认可。
中国铁路的发展经历了从追赶到超越的浴火重生。一代代铁路人用坚守与付出书写着追梦的奋斗历程。人民是历史的见证者和创造者,“皎龙号”深潜船创造了“中国深度”;“嫦娥号”飞船创造了“中国高度”;“复兴号”动车组创造了“中国速度”。“最美铁路人”是平凡的英雄,是无数铁路职工的缩影,他们爱岗敬业,无私奉献,用勤劳的双手在平凡岗位上创造出绚丽的人生。
最让人印象深刻的就是来自格尔木工务段的于本蕃,他是当之无愧的最美铁路人和新时代的铁路榜样。
他的美在于奉献。他立足雪域高原13年,从不计较个人得失,在艰苦的地方默默奉献着自己;他的美在于坚持。24岁的他就踏入青藏线,在高海拔的青藏铁路默默坚守,发扬“缺氧不缺精神,艰苦不怕吃苦,海拔高标准更高,风沙强意志更强”的顽强作风,守护着青藏铁路的安全畅通。
这是一个榜样辈出的时代,他们是我们心中的坐标,榜样是一种力量,它不断激励我们前行,指引我们前进的方向。作为新时代的铁路人,我们应该学习他们的优秀品质,在自己岗位上发光发热,为铁路高质量发展贡献自己的力量。
有关最美铁路人观后感篇16
为大力弘扬劳模精神、劳动精神、工匠精神,激励广大铁路干部职工努力建设交通强国,在2021年春运到来之际,1月27日,中央宣传部、中国国家铁路集团有限公司向全社会公开发布2020年“最美铁路人”先进事迹。
邢云堂、刘晓燕、于本蕃、阿西阿呷、孟照林、张波、吴亚东、陈志强、周荣亮、亚库甫·阿沙木都等10位先进个人和武汉站“头雁”党团员突击队1个先进集体,是铁路行业300余万干部职工的优秀代表。他们奋斗在铁路工作基层一线,有的潜心钻研高寒高铁操纵方法和作业标准,填补了世界相关技术领域空白;有的年纪轻轻就成为“工匠达人”,用勤学苦练证明90后不是“娇滴滴的一代”;有的坚守在海拔4800米的唐古拉站区,用工作“零误差”保障青藏铁路安全畅通;有的长年在“慢火车”上为彝族老乡服务,被誉为大凉山美丽的索玛花;有的精准服务铁路疏港运输,在疫情防控常态化条件下促进货运增量;有的将青春献给铁路科研,助力复兴号关键系统核心技术达到国际领先;有的投身“智慧京雄”建设,让雄安站熠熠生辉;有的矢志不渝科技攻关,为高铁装上“智慧大脑”;有的从警15年,用慧眼和铁腕守护铁路车站安全;有的在贫困村扑下身子一干6年,展示了铁路扶贫的“铁担当”;有的在疫情最严重的时候坚守武汉站,成为防疫物资转运的“头雁”……他们以实际行动诠释了人民铁路为人民的根本宗旨,践行了交通强国、铁路先行的历史使命,集中展示了铁路人的先行风采、服务本色、担当品格和奋斗精神。
发布仪式现场播放了“最美铁路人”先进事迹的视频短片,从不同角度讲述了他们的工作生活感悟和价值追求。中央宣传部、中国国家铁路集团有限公司负责同志为他们颁发“最美铁路人”证书。
“最美铁路人”获得者一致表示,新时代中国铁路领跑世界,奋斗其中,倍感自豪,面对全面建设社会主义现代化国家新征程,要立足岗位、笃定前行,积极投身交通强国铁路先行生动实践,为实现中华民族伟大复兴中国梦展现新作为、作出新贡献。
有关最美铁路人观后感篇17
最美铁路人是铁路行业300多万职工的优秀代表。他们全部来自铁路工作基层一线,有的潜心钻研重载列车牵引操纵技术,填补了世界相关技术领域多项空白;有的精益求精每一组车载数据,以“零差错”为列车运行安全保驾护航;有的待旅客如亲人,用一流的服务品质传递家的温暖;有的致力于匠心创造,为国之重器“复兴号”领跑世界贡献了智慧和力量……他们以实际行动诠释了人民铁路为人民的根本宗旨,践行了交通强国、铁路先行的历史使命,展示了铁路人的先行风采、服务本色、担当品格、奋斗精神。
近年来,中国铁路建设事业的发展突飞猛进,这些成果离不开铁轨旁每一位工作人员的努力。在建设先锋队中,最美铁路人的先进事迹激励着无数的铁路建设队伍中的工作人员,同时感动了千千万万的中国人向时刻坚守岗位的他们致敬。他们在严寒酷暑中坚守,在节假日万家灯火举家同庆中坚守,在高强度的工作中坚守着这平凡而伟大的岗位。我们看到了他们的奉献、拼搏和奋斗。看到中华儿女奋进光辉的民族精神,看到无私无畏的奉献,看到舍小爱顾大局的气节。
在现代社会中,这些难能可贵的精神都是人们所向往所奋斗的彼岸,他们是时代进步、社会有序发展必不可少的一部分,需要更多像他们一样身上流着爱岗敬业兢兢业业的血液、骨子里认真负责的态度。让更多的人传承领悟他们的精神,让中国铁道事业勇往直前更上一层楼。
有关最美铁路人观后感篇18
最美铁路人一一就是在铁路的具体的每一个工作岗位上,兢兢业业,无私奉献,辛勤劳动中的你!
你为了铁路的安全、铁路的.发展,你无以巨细的付出。你的精神,你的表现,让人感动;你的追求,你的信仰,让人感到是那样的不可动摇;你的形象,你的身影,让铁路人对美的评判,有了自己独特的标准一一美!不是华丽的衣衫、俊俏的脸庞,更不是夸夸其谈、豪言壮语,而是在最艰苦、最需要的岗位上,不怕苦、不怕累、不怕脏、不怕臭,兢兢业业、一丝不苟,默默完美工作的你!
你说他美不美?在恶劣的环境下,在污水泥浆的工地里;在寂寥的夜空,在披星戴月的天窗上…皮鞋泡了、衣服湿了、脸庞黑了,仍坚守岗位,按时按质按量完成任务的你!
你说他美不美?在江茂线上,顶烈日,爬山涉水,不惧野草荆棘划破衣衫、划伤脸庞,为能使江茂线顺利按时开通,一个多月,坚持加班加点,丈量、埋设一个个土地标识的你!
你说他美不美?常年顶烈日、冒风雨,巡查、维护、整治广珠货线栅栏,确保行车安全,一天下来,腰酸了、腿疼了,迎着落日,一拐一拐的回家的你!
美!这些就是我们铁路最美的人!我们为他们点赞!向他们学习!